[過去ログ] 京王電鉄車両スレ 2018.01.24 (1002レス)
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675: 2018/02/24(土)18:05 ID:irM28FVe(3/5) AAS
AA省
676
(1): 2018/02/24(土)18:05 ID:irM28FVe(4/5) AAS
AA省
677: 2018/02/24(土)18:05 ID:irM28FVe(5/5) AAS
AA省
678: 2018/02/24(土)18:12 ID:RuATiGof(1) AAS
>>676
やだね。
携帯解約してとっとと首吊って死ね。
679: 2018/02/24(土)18:37 ID:mcin+Z1p(1) AAS
ID:irM28FVe
人にものを頼む態度じゃないな 消えろ
680
(2): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/24(土)20:34 ID:cU3YRqSq(1) AAS
5000系ロングシート車あくしろや
681: 2018/02/24(土)20:43 ID:anbkt0e3(1) AAS
>>680
昭和50年生まれの42歳さんじゃないですか!
682: 2018/02/24(土)21:24 ID:HmcNkRiE(1) AAS
>>680
死ね!
683
(1): 2018/02/24(土)23:57 ID:RLkflQbp(1) AAS
>>670
時間帯によるんだよ
深夜の橋特ない時間帯の本線特急は調布でも割と席空く
684: 2018/02/25(日)01:09 ID:ch6OiNMN(1) AAS
>>683
そりゃあ橋本方面行く人が混ざってるからな
俺もまさしくそのパターンでさっき帰ってきた
橋本方面の特急〜急行があれば新宿で予め振り分けられるし
685
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/25(日)08:43 ID:SPs0JZaW(1/2) AAS
汚物7000系海外輸出あくしろや
686
(1): 2018/02/25(日)09:01 ID:MMPRmozC(1/3) AAS
>>685
死ね!
687
(2): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/25(日)09:08 ID:SPs0JZaW(2/2) AAS
5000系ロングシート車あくしろや
688
(1): 2018/02/25(日)09:53 ID:LbGbUZ59(1) AAS
>>687
京王れーるランドにもうあるじゃないですか
689: 2018/02/25(日)10:26 ID:MMPRmozC(2/3) AAS
>>687
死ね!
690: 2018/02/25(日)12:00 ID:KzK9sXvv(1) AAS
高架化完了後(2025〜30)は5000のロングシートが走っている事を楽しみ
691: 2018/02/25(日)12:32 ID:nkSrv5pK(1) AAS
7000の代替えが小規模なのは、
5000の朝ライナー運用見越してるっぽいな。

どこの会社も、ライナー分の運用は純増にしているし。

廃車が怪しいのは、袖板改修してない7707Fだけか。
692
(1): 2018/02/25(日)13:03 ID:5WhftUMi(1) AAS
扱い上は8連が足りなくなった時の予備車らしいし>7707F
693
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/25(日)15:41 ID:RiQRNsfp(1) AAS
>>688
そりゃ引退した旧5000系やろ
694
(1): 2018/02/25(日)15:52 ID:ibpe79sv(1) AAS
>>692
金曜夜調布発20時台の各停橋本に入ってたわ<7707F
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