[過去ﾛｸﾞ] 京王線ダイヤスレ　2017.12.14 (1002ﾚｽ)
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122(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1feb-cIMV) 2018/02/07(水)02:15:34.93 ID:OQZpZUHo0(1) AAS
>>120
あのさあ、この準特急スジって…京王ライナー1〜5号の送り込みじゃない？

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137: (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-/Gd8) 2018/02/08(木)18:02:59.93 ID:FZApmGEJM(1) AAS
登山シーズンの上り高尾特急も車内がアレなことになるから
新宿での差し替えは期待しないほうがいい

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194(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1e9f-eTBe) 2018/02/23(金)00:28:47.93 ID:IYrLHmFn0(1) AAS
>>192
マルチポストw

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320: (ﾜｯﾁｮｲ 5be7-1er2) 2018/03/29(木)22:45:02.93 ID:MgFZQiLc0(1) AAS
>>319
2ページ目まで読め早漏

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327: (ﾜｯﾁｮｲ 4b9f-+c9F) 2018/04/03(火)19:24:41.93 ID:2HSK3XNQ0(1) AAS
ho

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353: (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-Ix7i) 2018/04/17(火)12:41:50.93 ID:vqmdBb0da(1) AAS
できるけどお金がもったいないからやらない

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476: (ﾜｯﾁｮｲ 469f-mS45) 2018/05/17(木)20:30:41.93 ID:jZcLKZxe0(1) AAS
人身事故で一部区間見合わせの京王線、運転再開 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE） 外部ﾘﾝｸ[html]:sp.yomiuri.co.jp

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506: (ﾜｯﾁｮｲ 3940-UDci) 2018/05/24(木)02:48:10.93 ID:O851w38K0(1) AAS
>>500
＞京王の構想にはトンネル駅は無い・・・調布直行構想だよ
＞全額自己負担だから最小限費用に・・・多額の費用が掛る駅建設はしない
じゃあもう
笹塚〜調布まで一気に地下トンネルだね。
明大前に駅造らずに。

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542: (ﾜｯﾁｮｲ b140-ah5y) 2018/06/10(日)15:06:26.93 ID:y+iwCvW00(1/2) AAS
>>540
＞準特急っていうけど実態は急行
以前は新宿〜府中までは特急、府中以西は急行って認識だったが、

笹塚と千歳烏山に停車するようになってからは
準特急（特急に準ずる）より快速急行と呼んだ方が良いんじゃないか？
と思うようになった。

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583: (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-Dvff) 2018/06/13(水)23:52:23.93 ID:prMEDCBVa(2/2) AAS
そんなの高架化で2面4線化したら解決する罠

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946: (ﾜｯﾁｮｲ 1302-F2Ks) 2019/01/21(月)21:07:19.93 ID:LVBsp+4T0(1) AAS
>>945
7422F以外にも登場した？

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973: (ﾜｯﾁｮｲ 4532-TQ+U) 2019/01/24(木)23:31:58.93 ID:KHjQeaaL0(2/2) AAS
まあ、そうでしょうな
二面あるなら後続への支障も軽減しつつ90秒くらい停まってられるな
その時までは難しいか

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