[過去ログ] 京王線ダイヤスレ 2017.12.14 (1002レス)
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(6): (4級) (ワッチョイ fed2-uNvU) 2017/12/14(木)11:04:08.48 ID:+LJPjCWe0(1/2) AAS
※前スレ
京王線ダイヤスレ 2016.12.02
2chスレ:rail

京王線のダイヤについて語るスレです。
批評、考案はローカルルールに反しない形でなんでもどうぞ。

【お約束】
○ダイヤを提案するときはスジを引いてからにし、スジを引いていないものはスルーしてください。
○ダイヤを提案するときの詳細な説明は、うpするダイヤ案に添付するなどしてください。
○現実的なネタのみでお願いします。明らかに間に合わないようなスジは引かないでください。
○各(待避)駅間所要時間、駅での停車時間、終着駅での折り返し時間
省9
5
(1): (ワッチョイ 1ed2-/icv) 2017/12/14(木)18:44:49.48 ID:/zNC1LWu0(1/2) AAS
ワッチョイ入れ忘れ新スレage
126: (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ) 2018/02/07(水)09:25:54.48 ID:ashmknWG0(1) AAS
>>120
そうなると7000や8000を新線で見れる機会がかなり減りそうだな
143: (ワッチョイ be9f-BiOI) 2018/02/11(日)15:01:01.48 ID:znnWq0Dv0(1/2) AAS
10-280船堀でオーバーラン
最終日に微妙なオチがついたな・・・
411
(1): (ワッチョイ 878a-fSeP) 2018/05/03(木)17:06:43.48 ID:AD0biIxa0(1) AAS
>>410
その話はけっこうあっちこっちで活字になってるね。
それを受けて都やURから京王には、悪いがよろしくってお願いが当然あったわけで

そのおかげで京王は借金早く返せたわけだし
ただ、小田急複々線完成時期と京王の借金ほぼ完済時期がうまくあったのが不思議
433: (JP 0H56-fSeP) 2018/05/06(日)00:43:22.48 ID:WHPX+J9CH(1) AAS
>>428、429
ライナー専用車じゃないので、ライナー営業の為の追加設備分だけを考えればいいから
元はわりと簡単に取れる
441: (アウアウカー Saeb-07IK) 2018/05/07(月)19:18:47.48 ID:EZOyRxiza(1) AAS
今日は酷かったなぁ京王線
停車は下手くそだわ加速は覚束ないわ普通に運行して15分も遅れるわ挙句の果てに全部踏切の安全点検のせいにするわで散々だった
踏切の安全確認でそんなに時間使うかよ土下座しろ
456: (ワッチョイ 2540-A5aB) 2018/05/10(木)23:38:24.48 ID:vgpqSiQg0(1) AAS
>>455
>笹塚から調布まで複々線にして、急行と各停のみに
笹塚〜仙川までは高架化してそこを各駅停車と快速、区間急行、準特急が、
さらに笹塚〜調布まで地下化して京王ライナーと特急が走行するんだとか?
479
(1): (ワッチョイ 76e8-NEzo) 2018/05/19(土)19:03:27.48 ID:+BRaDmgs0(1) AAS
>>477
>>478
着工未定なのは当然として、そういう話をちらっと聞いた。
当初予定と異なり、つつじヶ丘で一旦合流しないまま地下を通過して、
その代わりに、烏山に駅or避難設備を作るとか。

現状のつつじヶ丘は拠点駅になり得ないし、
シールドで素通りした方が早くて安いからだと。
520
(1): (ワッチョイ 2b9f-qoEU) 2018/05/29(火)22:05:52.48 ID:OMVN5wmP0(1) AAS
京王線高架化、住民敗訴 認可取り消し認めず
外部リンク[html]:www.sankei.com
544: (ワッチョイ 0b9f-Dvff) 2018/06/10(日)17:31:31.48 ID:76YGjdBH0(1) AAS
あんなショボい駅まず停まらないから大丈夫
561: (スッップ Sd33-z8/F) 2018/06/11(月)14:29:13.48 ID:mo4DRXYAd(1) AAS
そしたら名ばかり特急になるな
烏山に準特停めた時点で自分とこもってなるのは当然だな
京王は遠距離客の利便性よりも近距離客の利便性を重視したということで
787
(1): (ワッチョイ 03fb-70xP) 2018/09/02(日)00:34:34.48 ID:ZQFS0idc0(1) AAS
>>783
そのうち高幡分断をするためじゃない?

>>785
あれは公明党が廃止するなと言ってるからなあ。
(笹恁差点の近くに会館があるかららしい)
891
(1): (アウアウウー Sa4f-mTCp) 2018/12/16(日)23:25:45.48 ID:IXptNp+ma(1) AAS
>>884
検索かけても出てこないんだが。

引き上げ線は2線?上下本線で抱き込む形?
941
(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd33-iY4C) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/01/21(月)08:09:37.48 ID:NzfJr3DAd(1) AAS
>>928
賛成 資金はJR東海に払うべし
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