[過去ﾛｸﾞ] 京王線ダイヤスレ 2016.12.02 (1002ﾚｽ)
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223: 2017/12/08(金)17:44 ID:Lj2W7b9R(1) AAS
書泉行くときくらいしか使えないからイラネ
224: 2017/12/08(金)17:46 ID:/ug66xmn(1) AAS
うむ
バスで国分寺出て
茶の水から歩いていろいろ見たほうがおもろいしな
225: 2017/12/08(金)17:53 ID:uMvzI5WU(2/2) AAS
府中線都直しても中央線に負けるだけですから
226: 2017/12/08(金)17:57 ID:IJIgphbp(2/2) AAS
ライバルとか関係ないでしょ。
渋谷→久喜じゃ東武半直は湘新に勝ち目ないよね？
227: 2017/12/08(金)18:07 ID:XKOrwSYb(1) AAS
少なくとも都直は小田急対抗の武器にはなる
竹槍でも丸腰よりは
228: 2017/12/08(金)18:23 ID:Y2jTINRL(1) AAS
>>219
人もどきは人間並みの脳を持ってないから仕方ない
229: 2017/12/08(金)21:51 ID:ox6SyjVJ(1) AAS
>>186
>>198
乙
230(1): 2017/12/09(土)01:45 ID:3zCGSZWd(1/3) AAS
可能性のある話を根拠がないとか阿保やなｗ
とりあえず直通協定あるから都直は相模原線でなけなならないというのは、
多摩線の千代直廃止で本線房の妄想というか願望なのが分かったし、
小田急対策で相模原線も新宿特化というのも十分あり得るぞよ
231: 2017/12/09(土)01:49 ID:gB2cNvJ3(1) AAS
>>230
お前ははよ自分の隔離スレ建てて来い
他スレを荒らしてるんじゃねーよｗｗｗ
232: 2017/12/09(土)03:32 ID:3zCGSZWd(2/3) AAS
小田急多摩線があれだけの新宿マンセーダイヤにしてくればな
相模原線も新宿強化しないと流出幅が拡大してしまう
特急10分毎にすればラッシュ時以外の流出は最小限に抑えられそうだが、
京王はどうするか楽しみではある
233: 2017/12/09(土)04:22 ID:4lbwkxN9(1) AAS
タクワンは何本かね？
234: 2017/12/09(土)04:23 ID:11zRHD+N(1) AAS
橋本君涙の20円
ぶっひゃひゃひゃ
235: 2017/12/09(土)09:36 ID:RZQ9jy2X(1/2) AAS
こんなの考えた
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
236: 2017/12/09(土)09:41 ID:RZQ9jy2X(2/2) AAS
修正
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
237(1): 2017/12/09(土)15:11 ID:pCefLWWE(1/2) AAS
ダイヤ改正発表はよ
238(2): 2017/12/09(土)15:57 ID:pCefLWWE(2/2) AAS
AJIA…(ﾉ∀`)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
239: 2017/12/09(土)23:53 ID:3zCGSZWd(3/3) AAS
小田急はバスユーザーも奪還する気満々
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyubus.co.jp
狛江・世田谷地域は改悪できません。
240: 2017/12/10(日)10:25 ID:hoy2M8wi(1) AAS
>>238
中国、韓国、北朝鮮って...
241(2): 2017/12/10(日)16:54 ID:x0I0Zoiu(1) AAS
都営10-420Fに10-300形全28編成のうち8編成しかない8両編成用の8carsステッカーが貼られたが、残り7編成にも今後順次貼られていくことになるだろう
今年度で引退する10-000形全2編成には当然ながら貼られない
そして逆に10-300形全28編成のうち16編成もある10両編成用の10carsステッカーは今後順次剥がされていくことになるだろう
ちなみに京王の直通車両である9030系全20編成と5000系全5編成は全編成10両編成である
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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242: 2017/12/11(月)08:25 ID:hBX2u1wc(1) AAS
小田急多摩線の朝ラッシュ強化は各停新宿行の準急化ぐらいかと思ってた。
新宿多摩センター40分と謳ってたから、急行走らすのは間違いなかったんだけど
1〜2本程度のアリバイ造り程度かと。
まさか急行10分毎、それも多摩センター始発を多数設定してくるとは‥
夕ラッシュは複々線の恩恵を受ける時間帯じゃないから
現行ダイヤ維持かなと踏んでたらまさかの快速急行新設(苦笑)
日中だって急行・本数は変わらないものの、
行先が千代直から新宿行に変更
ここまで小田急が多摩線強化に走るとは
俺が想定できなかったのだから、京王も同じだろう。
省2
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