近鉄特急Part113

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707: (ｽﾌｯ Sd1f-o5Gx) 2017/12/24(日)09:35 ID:c2Tc2+MFd(1/4) AAS
近鉄の立場がそんなに強いとは思えないけどな。転落事故もやらかしたし。

713: (ｽﾌｯ Sd1f-o5Gx) 2017/12/24(日)09:52 ID:c2Tc2+MFd(2/4) AAS
じゃそんな電車の沿線に住めばいいのでは？
君もスタイリッシュになれるかもな。

718(1): (ｽﾌｯ Sd1f-o5Gx) 2017/12/24(日)12:06 ID:c2Tc2+MFd(3/4) AAS
特急車両は別にして一般車両は四扉基本だろう。ホームドア対策は長距離急行、団体用に
真ん中二扉を締切、補助席で座席数確保だな。

724: (ｽﾌｯ Sd1f-o5Gx) 2017/12/24(日)13:09 ID:c2Tc2+MFd(4/4) AAS
元々伊勢神宮ありきの路線で移転しろとか、
さすが鉄オタは狂ってるとしか。

ホームドアはやっかいな問題だよ、せっかく
連接車両復活させた小田急がまた諦めたからな。