[過去ログ] 近鉄特急Part113 (1002レス)
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418: (ワンミングク MM7f-NGct) 2017/12/10(日)10:32 ID:59MFYJHJM(1/3) AAS
大阪から高田榛原なんてクロスシート快速で十分なのに、何で速達性命の有料特急がそんな駅のユーザーの世話までしなきゃならんのだ
馬鹿じゃねえの
我が城の伊勢志摩まで一分一秒でも客を速くお運びすることが、近鉄特急の本来の役割だ
420: (ワンミングク MM7f-NGct) 2017/12/10(日)10:40 ID:59MFYJHJM(2/3) AAS
スナックカーがあと10年持つのであれば、その時期に12200〜22000までを一気に新車に取替えた方がいいよな
汎用車なんて外っ面手抜きで中身しっかりしてりゃ問題ないし
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(1): (ワンミングク MM7f-NGct) 2017/12/10(日)10:43 ID:59MFYJHJM(3/3) AAS
鹿児島線、日豊線、中央線は踏切やカーブだらけなのに、特急は爆速で駆け抜ける
近鉄は見習え
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