[過去ﾛｸﾞ] 西武新宿線 Part112 (1002ﾚｽ)
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85(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-59Nk) 2017/11/21(火)19:16:41.69 ID:k+XyZq3Cd(1) AAS
馬場-新宿のみの利用者って上下合わせて21,975人なのか
毎度思うけど結構いるよね
315: (ﾜｯﾁｮｲ 1f92-j1NZ) 2017/12/14(木)11:36:47.69 ID:CjLlKeUo0(1) AAS
車のほうが不便 ってことが言いたいのか
新宿線の駅の場所が不便 ってことが言いたいのか
文章の構築がヘタすぎて何が言いたいのかさっぱりわかんない
川崎ICから車
各路線をまたぐ
各路線の駅に電車で行く
新宿経由が便利
だから何なの
403: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-onFA) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/27(水)06:30:55.69 ID:7dIoJm16d(1) AAS
汚物2000系南蛮輸出あくしろや
437: (ﾜｯﾁｮｲ 5f22-wLAg) 2017/12/31(日)15:59:56.69 ID:KtPeBo5r0(1) AAS
>>434
>>だから「新宿線は10分時隔ダイヤ、拝島線は15分時隔ダイヤ」と
>>いうのは設定不可なの。これを実施すれば、小川の平面交差が
>>破綻する。
現状の平日朝ラッシュ時はもっとシビアなのに
ダイヤが乱れなければうまく回っている
設定するだけなら可能なんだよ
他人を罵倒するに当たって断りなく別の前提を設定するなよ
10分おきの路線と15分おきの路線があると困るのは
スマートなパターンが組めないことだろ
省1
484: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-RrJ/) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/05(金)08:03:59.69 ID:T/Kr1Lojd(2/3) AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
542(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5dbd-QpsD) 2018/01/17(水)00:19:13.69 ID:vFaD7vp20(1) AAS
安比奈線、昨日から撤去始まったとTwitterで何件か書き込みがあった、.
611: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-k4Q3) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/20(土)08:27:59.69 ID:k0Xqzmcid(3/3) AAS
>>609
せやな
648(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-tTNg) 2018/01/21(日)18:42:23.69 ID:8zhTvTWaa(2/2) AAS
アホの田キチの家族はと言うと
西東京市（旧田無市）の都営住宅に在住。
父 定年退職済で退職金は田キチに搾取されてスッテンテンww
年金も田キチから搾取の対象に。
母 専業主婦で年金払わなかったので収入が一切ない。
田キチ 万年無職で仕事も見つからず親と同居で、
父親から貴重な年金をふんだくり、遊びほける親不孝者。
人様は既婚者だぞと訴えるも誰も信用せずwwwwww
西武新宿線命でバカにされるとゆでダコのように顔を赤らめ、
頭から湯気が湧くほどwwwwww
853(1): (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-A53X) 2018/01/25(木)22:25:13.69 ID:oEYN4wTZa(1/2) AAS
つか、ここまで露骨な誘導ダイヤ組むこと自体、こうでもしないとライナー乗ってくれないって考えてるわけだ
減便やらで割り食う駅も多いし、結構反感買いそう
(遅延多発しようもんなら尚更……)
936: (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-n2Vf) 2018/01/27(土)23:34:06.69 ID:O0UJ9/5ea(1) AAS
減便減車対象は新宿線ですww
そのうち平日の優等も8両編成ガンガン出るかもねww
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