[過去ﾛｸﾞ] 西武新宿線 Part112 (1002ﾚｽ)
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81: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-x28z) 2017/11/21(火)14:52 ID:xnWebHJaa(1) AAS
ライナーの新宿送り込みは急行にするんかね
82: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-oh7J) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/21(火)17:10 ID:msAbkWg9d(1/2) AAS
汚物2000系南蛮輸出あくしろや
83: (ﾜｯﾁｮｲ a150-zZYI) 2017/11/21(火)18:39 ID:wZj/El2T0(1/3) AAS
>>68
Sトレの設定本数と着席需要を考えたら
そんな話はどうでもいいことだよ。
一時間に一本走るわけでもねえし、そもそもが小江戸の着席需要層が
別途料金を支払うにもかかわらずわざわざ乗換を好んで求めるわけがない。
好んで小平乗換を選択するであろう層はこれまで小江戸に乗らなかった人たちと
考えるのが妥当でしょ。
84: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd1-mCev) 2017/11/21(火)18:53 ID:2kT59KkFp(1/2) AAS
新宿線ってラッシュとは言っても小平からだったら座れるよね？
所沢からは池袋線から乗り換えで混むけど
85(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-59Nk) 2017/11/21(火)19:16 ID:k+XyZq3Cd(1) AAS
馬場-新宿のみの利用者って上下合わせて21,975人なのか
毎度思うけど結構いるよね
86: (ﾜｯﾁｮｲ a125-RuWE) 2017/11/21(火)19:45 ID:4tkaI0E40(1) AAS
西武拝島線に2018年春「拝島ライナー」運行開始
外部ﾘﾝｸ:yukemuri-milkyway.com
新宿線直通：96,016人
小平駅：（拝島線のみ）8,818人＋（新宿線のみ）30,080人＝38,898人
萩山駅：（拝島線のみ）6,618人＋（多摩湖線直通）24,454人＝31,072人
小川駅：（拝島線のみ）14,781人＋（国分寺線直通）24,599人＝39,380人
東大和市駅：25,864人
玉川上水駅：42,159人
武蔵砂川駅：11,687人
西武立川駅：11,129人
省1
87: (ﾜｯﾁｮｲ 7dd2-J2BU) 2017/11/21(火)21:08 ID:t1QAQDoB0(1) AAS
･川越、三番町通りの地下に乗り入れ
･クレアモール、八幡通りから喜多院までの道を再整備(商店街整備)
･小江戸廃止
･通勤急行廃止
･有料川越ライナー新設(狭山、新所沢、所沢、東村山)
･有料拝島ライナー新設(玉川、大和、小川、小平、花小金井、田無)
･時間帯問わず国分寺線の本線直通(西武園･川越で半分ずつ)
･日中の小平分割(急行6両･4両×毎時6本)
･立体交差化の推進(主要幹線の渋滞対策)
･駅前再開発(立体交差化、自由通路、橋上駅舎)
省3
88: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-BXd3) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/21(火)21:15 ID:msAbkWg9d(2/2) AAS
汚物2000系南蛮輸出あくしろや
89(3): (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-LVoy) 2017/11/21(火)21:44 ID:oDm7dUBJd(1) AAS
特急、座りじゃなくて立ちで安価or無料にしてほしいなぁ
座りたいやつだけ金払うような感じで
西武新宿から南大塚まで毎日かえるのめんどくさい
90(1): (ﾜｯﾁｮｲ 29d2-0wpo) 2017/11/21(火)21:47 ID:J5WZWxZZ0(3/3) AAS
臨時レッドアローのころと違って、多摩湖線が小平こないし
昼間拝島急行毎時3本と同じ理由でライナーは萩山は止めるんじゃね。
一応小平方からだと多摩湖北線とはいえ全駅+山口線が対象だから
玉川上水に次いで東大和市より上になるし萩山
拝島線内各駅に開放に俺も一票。平面交差と単線の故で
10分間隔崩しずらいし急行の振り替えだな。
送り込みは拝島発小平行きであとは西武新宿まで回送だったりして。
91: (ﾜｯﾁｮｲ a150-zZYI) 2017/11/21(火)21:49 ID:wZj/El2T0(2/3) AAS
>>89
それは鉄道会社関係ない。
引っ越せ。
92(1): (ﾜｯﾁｮｲ a150-zZYI) 2017/11/21(火)21:55 ID:wZj/El2T0(3/3) AAS
っていうか所沢発車後の空席だらけの車内でそれでも絶対にシートに腰を下ろさない
っていう自らを律する強さが>>89には持ち得てるのか？
全車指定席で発売される立席特急券とはそういうものだぞ。
93: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-S5s5) 2017/11/21(火)22:38 ID:5eMTSDrma(1/3) AAS
はいはいｗ
>>61-63
人様と他人の同一人物化を試みるも失敗して逃亡を図っていた病的重症ネット脳の田無キチガイ君(ID:ufiOm3Vtr)〜♪♪
人様に「前スレの>>129>>142と、人様とが同一人物だという論理的証拠出してみ？」って言われたら、答えに困窮しちゃってギャーギャー喚き散らすしかなくなってやんのｗｗｗ
案の定、人様に痛いとこ突かれたからって子供じみたコピペを連投して取り繕っちゃってる時点でもうお察しだよなｗ
人様の質問に答えられずに逃げ続け、しまいには「お前が証明しろよ！」と逆ギレする始末ｗ
手の付けようもない大バカ野郎とはまさに田無キチガイ君の事だね〜♪
ほんとバッカじゃねーの？
やっぱ田無キチガイ君ってマジで超ド級の気狂いだわｗｗｗ
94: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-S5s5) 2017/11/21(火)22:38 ID:5eMTSDrma(2/3) AAS
そもそも
田無キチガイ君って強弁する割には、、
・回線使用者が同一かどうかを調べられないｗ
・つまり論理的証明ができないｗ
・要は自分の希望的推測でしかないｗ
・人様に痛いとこツッコまれたらブチ切れながらギャーギャー喚き散らすのみｗ
これってどう見ても明らかに子供じみた言動行動だし、
精神を病んでる事や社会に出て働いた経験が無い事もバレバレだよな〜♪
低学歴なのも頷けるわ。本物のアホだｗｗ
やっぱ田無キチガイ君っていい歳こいて実家に引きこもり、仕事もせず5ちゃんねる浸けの重症ネット脳、
省2
95: (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-S5s5) 2017/11/21(火)22:39 ID:5eMTSDrma(3/3) AAS
>>63
＞時間帯毎に回線変えて書き込んでるのを
自ら証明してるようなもんだよなwww
常日頃から回線変えて書き込みする手口を使っている事を自らバラしてしまい、
墓穴を掘っちゃったのを笑われて更にギャーギャー喚き散らしてる田無キチガイ君ｗｗｗ
なんでそんなに分かりやすいバカなんだろｗｗｗｗｗ
さすが仕事もせずに一日中5ちゃんねる漬けの田無キチガイ君って、そういうろくでもない技だけはよく知ってるよな〜♪♪
やっぱ田無キチガイ君っていい歳こいて実家に引きこもり、仕事もせず5ちゃんねる浸けの重症ネット脳、
一生結婚とは無縁なキチガイメンヘラ男だわ。
ほんと頭イカれてんじゃねーの？ｗｗｗ
96: (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-ZJXt) 2017/11/21(火)22:40 ID:sUvrUAqAd(1) AAS
所沢発車後に空席だらけ？！
池線からの流入でさらに混むわ
嘘つくなよタコ
シネやクズ
97: (ﾜｯﾁｮｲ 2dd5-LVoy) 2017/11/21(火)23:54 ID:UcFwzpLa0(1) AAS
>>92
東上線方式でふじみ野から座れるにすれば解決
98: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd1-mCev) 2017/11/21(火)23:59 ID:2kT59KkFp(2/2) AAS
小江戸って所沢で降りる客っているの？
池袋線と被ってるから停める理由なんてないだろ
99(1): (ﾜｯﾁｮｲ e1b3-jTIY) 2017/11/22(水)00:01 ID:F+exhO/50(1/2) AAS
>>73東西線に直通しないと池袋線に勝てないような。
そうなると西武新宿の存在意義がなくなるけど、まあ元からあれは車両基地みたいなもんだからどうでもいいかw
100: (ﾜｯﾁｮｲ 06b6-JAgm) 2017/11/22(水)00:24 ID:zeoaar700(1) AAS
>>99
都内の立体化の話が進みつつあると言っても、終わるのはあと15年以上はかるくかかる
そして立体化と同時に相当金かけないと沿線開発は出来ないけど
そこそこの規模で出来そうなのは上石神井くらい
そう考えるとやはり東西線直通しかないんだよなあ
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