[過去ログ] 京阪電車スッレド Part205 (1002レス)
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387: (JP 0H7f-7jof [126.33.147.0]) 2018/01/12(金)14:06 ID:6OU5prYLH(1/4) AAS
>>383
3列座席を配置することを考えたらかなり厳しい。
391(1): (JP 0H7f-7jof [126.33.147.0]) 2018/01/12(金)17:22 ID:6OU5prYLH(2/4) AAS
>>388
単純に枚方の乗降の手間取りが足を引っ張ってる。
通勤時間帯の停車は無理があるのは明白。
405(1): (JP 0H7f-7jof [126.33.147.0]) 2018/01/12(金)22:52 ID:6OU5prYLH(3/4) AAS
枚方の変な人がいくら言っても8000系が枚方の乗降で手間取って遅れてるのは間違いないからなあ。あの停車、特に夕方以降は無理がある。
413(1): (JP 0H7f-7jof [126.33.147.0]) 2018/01/12(金)23:44 ID:6OU5prYLH(4/4) AAS
>>410
でも現実は2扉車の枚方乗降に手間取ってるのは間違いないし、余裕時間を持たせると終端で折り返し時間がなくなる。プレミアムカーを設置したからにはそこはもう詰められないだろうし。
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