[過去ログ] 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part122 (1002レス)
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92: 2017/10/25(水)22:41:33.90 ID:k1HTyz5L(1) AAS
夕方ラッシュの小竹向原〜和光市の運転本数半端ないのに
和光市で人下ろせなくなって電車詰まるようなことしたらそら運転できなくなるわな
メトロもいい迷惑だろこんなの
125(1): 2017/10/27(金)08:13:49.90 ID:hcmBQIM6(1) AAS
>>118
ガックガク運転は昔はここまで酷くなかった気がするんだけどね
ハードのせいなのかソフトのせいなのかなんなんだかな
235: 2017/11/17(金)21:09:01.90 ID:NTauRUEb(1) AAS
トンギン弁はヲカマ言葉w
252(1): 2017/11/19(日)18:19:42.90 ID:S7iqCH4q(1) AAS
そりゃそうだ
そもそも電車よりバスの方が便利なルートなんて極一部だし
414: 2017/12/06(水)06:58:38.90 ID:Me8Cjl67(1) AAS
レ モ ン を 返 せ
442: 2017/12/08(金)20:06:33.90 ID:KwnJt11P(1) AAS
また遅れてんぞ
503(1): 2017/12/19(火)10:28:56.90 ID:0wBk8dVo(1) AAS
Wikipediaの小竹向原駅ページ見たが、小竹向原回送(池袋発着の副都心線)が留置されているときは西武線⇔副都心線、東上線・和光市⇔有楽町線の同時発車ができないんだな
539(1): 2017/12/21(木)07:15:44.90 ID:hmj8V9Sj(1) AAS
始発のF線で7人掛けの所を5人が両足を広げて隙間少なくして座っていた。
そこの隙間に格闘家風の客が割って入った。
普通なら譲り合って少し詰めてあげるのにその客は不動だった。
怒った格闘家風の客は詰めないお隣にエルボーを数発食らわしていた。
食らわされた客は少し詰めたが相変わらず寝たフリのままであった。
678: [sag] 2018/01/04(木)01:47:43.90 ID:kCNJo57u(1) AAS
↑×4
何回祝うつもりやねん!
明日もくるかな
699: 2018/01/07(日)19:11:24.90 ID:GIwghkCY(1) AAS
和光市まで日中14も来てるのにこれ以上は過剰
池袋止まりにして以西まで行くのを時間調整させて均等にするか
西武線直通にするか
まぁ前者だろう
755(1): 2018/01/15(月)20:32:55.90 ID:b9zy3B64(1) AAS
>>752
その通り
世の中には自腹を切らずに電車に乗る人はたくさんいて
誰かに出してもらう以上はなるべく安い金額を要求するのが礼儀なのだから
新富町・築地乗り換え追加で最安ルートが更新された結果
歩く距離が増えてしまったら安かろう悪かろうを選ばざるを得なくなる人も出てくる
鉄道会社は自動車税を払っていないのだから
自社のディスカウントサービスのために公道を歩かせるのもダメだ
772: 2018/01/17(水)09:26:08.90 ID:+9KS5U1c(1) AAS
>>771
浅草線は対面ホームで西馬込方面には信号待ちというトラップがあるから余計に時間がかかる
押上方面の乗り換えはそれほど苦にならない
大江戸線は深いから地上への出入りに余計にイライラが募る、それは大江戸線全般に言える話だが
835: 2018/01/22(月)23:14:59.90 ID:+CMDsS1r(1) AAS
東武車10両も>>827みたいに通勤急行で、渋谷折り返しにしてるね。
851: 2018/01/25(木)16:02:37.90 ID:W7Usq0hC(2/3) AAS
和光市〜新木場4往復か
早朝小竹向原発はたぶん6:07が和光市発になるのだろうな
910(2): 2018/01/30(火)18:42:36.90 ID:tUyHcYAX(1) AAS
18時台の有楽町線和光市方面は混雑起因の遅延(5分程度)がザラなので、
3月のダイヤ改正で増発するのは大前提だよ。
ただ、Sトレインも増発する。
後続の各停に客が集中して乗り降りにもたつき、連続再開閉で遅延、結局前後のダイヤで時間調整からの遅延か。
919(2): 2018/02/01(木)09:20:02.90 ID:hn9mJ9FK(1/2) AAS
小竹から57Sに乗ったんだけど、小竹出てすぐのところで10分くらい止まってしまい
傍らを4本くらい通過した。恐らくそのうち2本は有線だろうから
和光市方面からの新木場行きを先行させたことになる。
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