[過去ﾛｸﾞ] 【2018年3月末廃止】三江線24両目【三江線オクトーバーフェスト絶賛開催中止】 (1002ﾚｽ)
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513: 2017/11/08(水)22:11 ID:/6wFTMLB(10/10) AAS
三江線の維持に年間十億円がかかる、と聞きます。更なる経費節減、圧縮はかなわないのでしょうか？
観光鉄道をより前面に押し、特化して海外からの利用客を招いたり、JR西日本の新生豪華クルージング列車「瑞風」を呼び込めないでしょうか。
三江線だけでなく島根、広島の観光ルネッサンスの起爆剤になる事請け合いです。
三江線の沿線には見処、観光名所、郷土の美味なる料理、特産品といった魅力が満ち溢れています。
そして重ねて申しますが三江線の車窓、江の川の悠久の流れと進む列車の旅そのものが観光資源なのです
JR西日本米子支社長・松岡俊宏様。三江線の存続を！そして地域と連携し、共に新しく魅力と活力に溢れる三江線ならびに三江線流域の交通体系を築いていきませんか。
地域の生活、町と町を結び喜びを運んで来たJR西日本を信じています
一 三江線ファンとして
末文ながら、直接説明会で意見表明が出来ない御無礼を深く謝し、
私の住む町からの往復分相当の金貳萬圓(地元駅〜江津、東海道・山陽・姫路〜姫新〜新見〜伯備・芸備〜三次〜三江線〜江津)を同封しますので、
三江線の運賃収入として御査収の程、宜しくお願い申し上げるものであります。
【三江線存続へ！】簡易書留の速達に要望・意見書と金貳萬圓を入れて三次市役所地域振興課に送りました。電話で確認したところ、届いたとの事です。
今夜の三次市中心部での三江線説明会でとりあげてくれるだろうか……賽子は投げられた。 #三江線守り隊
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