[過去ログ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002レス)
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39: 2017/10/20(金)23:29:48.91 ID:wYyp60N3(1) AAS
>>36
悪いってレベルじゃない
脳が空っぽじゃないかって疑う程度
172
(1): 2017/11/01(水)12:32:09.91 ID:3y/WMdEX(9/14) AAS
小田急複々線完成に合わせて加算運賃下げた京王のことだから、
次はダイヤ強化が期待できます。
192: [aho] 2017/11/01(水)19:14:13.91 ID:h6UiBhYC(1) AAS
>>165
橋本君は知ってるが
橋本特急厨なんて聞いたことないな
380: 2017/11/06(月)07:15:07.91 ID:lgRFh9Zw(1) AAS
>>377
バカノック藤木って慶應なんだね 。大したもんだ 。
まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。
ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。
人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。
ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。
論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね
周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に
どうにもならん
520: 2017/11/13(月)12:03:02.91 ID:pgbPr80m(1/2) AAS
>>517
いろいろ考えたが、やんないほうがいいという結論に至った。
553
(1): 2017/11/14(火)19:44:35.91 ID:z7ESs7mZ(1) AAS
まず大赤字が嘘なので発言すべて意味がない
716: 2017/11/20(月)23:24:25.91 ID:ATZ4gKZ1(1) AAS
>>704
高速エレベーターは出来るが、エスカレーターを設置するほどの利用客数じゃないから、エスカレーターは設置されないよ。
大深度地下に準ずる地下へのエスカレーターなんて距離が長すぎて維持管理に莫大な金かかるし。
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