[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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25: 2017/10/17(火)08:53:41.08 ID:4aLaTT9L(1) AAS
そうそう脳足りんだね
117: 2017/10/28(土)14:55:03.08 ID:++S44yLB(2/2) AAS
多摩線に朝ロマ来ないでしょう
相線に投入したら効果ありそう
122(1): 2017/10/28(土)23:27:43.08 ID:cNZa9IL7(4/6) AAS
>>106
遅くともリニア開業までには橋特大増発間違いないのに、
バカだけ否定してるなーｗｗｗｗ
168: 2017/11/01(水)12:19:37.08 ID:3y/WMdEX(7/14) AAS
今後もお客様の利用状況やリニア中央新幹線の具体化を見極めながら、
より便利で快適に列車をご利用いただけるよう各種施策に取り組んでまいります。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.kanagawa.jp
あれだけのソースがあっても信じない阿保に言っとくが
これも相模原線強化に関する立派な伏線だからなｗｗｗｗ
179: 2017/11/01(水)15:19:07.08 ID:3y/WMdEX(10/14) AAS
>>178
ウソつきｗｗｗｗｗ
182: 2017/11/01(水)15:35:36.08 ID:3y/WMdEX(12/14) AAS
ID:CDO7JMg＝ID:yh8jghvkは馬鹿なんだよｗｗｗｗ
ソースがあるのに否定するとか、
本部長発言をリップサービスで返り討ちにあったのによ
学習能力のない奴だｗｗｗｗｗ
224(1): 2017/11/01(水)22:47:04.08 AAS
もう八王子の時代は終わった
268: 2017/11/02(木)18:18:17.08 ID:x8IUu9v1(7/14) AAS
現実としてもう日中に新宿直通の特急系優等走らせる意味が
なくなった。今の乗車率で多摩センター、永山、稲田堤の
客が減ったら閑古鳥確実だから
玉南も衰退してるし橋本特急以前のダイヤが見直されるかもな
328: 2017/11/05(日)02:49:47.08 AAS
>>323
その前に過疎の高幡以西、八王子が廃線だなw
440: 2017/11/07(火)20:08:09.08 ID:jQ33631s(1) AAS
小田急どころか相鉄がJRに乗り入れたら
相鉄より弱小になりそうな気がする
465: 2017/11/08(水)17:32:59.08 ID:UL3SL61T(3/3) AAS
しかし締め上げられたもんだね。
急行を新宿発着にされたことで準特急の特急置き換えによる所要時間短縮も着席需要維持の面でダイヤが制約されちゃうし、準急による世田谷エリア強化のせいで調布以東減便となる12分サイクルが潰された。
こうなるともう、笹塚調布の線増以外で対応できないってことだな。
まあ日中はこっちが優位だから、現行に甘んじているのが無難なのかもだけど。
507(1): 2017/11/12(日)02:09:00.08 ID:To5U9WcT(1/3) AAS
>>506
横浜線-新宿(乗換え含む)で橋本経由なんて現状でもいないから 京王にとって痛くない
橋本駅周辺住人が中央線や小田急に逃げるってならむしろ歓迎
516(2): 2017/11/13(月)08:21:31.08 ID:6cwRz/Xp(1/3) AAS
京王が想定外だったこと(おそらく新ダイヤに下記の対抗策はないだろう)
平日朝
通勤急行10分ヘッド
日中
急行が千代直から新宿に変更
夕ラッシュ
快速急行登場
569(1): 2017/11/15(水)11:51:08.08 ID:x4x8P/ww(1/5) AAS
>>542
現実的に今からダイヤを練り直すのは難しい。
来年3月に改正するのは決まってるわけだからね。
718: 2017/11/20(月)23:25:25.08 ID:qbNLAqhV(1) AAS
>>701
盛大にノックアウトされるけどな
894(3): 2017/12/03(日)04:14:02.08 ID:/ingH0q/(1) AAS
どんなダイヤ組んでも小田急流出は避けられないけど、
橋特10分ヘッドとかやれば負け数は減らせる
我々は京王のダイヤ発表は楽しみでしかないよ
963: 2017/12/08(金)13:20:06.08 ID:Y/+SPcog(1/2) AAS
協定の意味も分かってない馬鹿が大勢いてわろた
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