[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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837: 2017/11/29(水)18:37 ID:Afj//Irk(1) AAS
いや
これまで朝ラッシュにまともな直通が無かったし、多摩線自体本数も少なかったから、京王で新宿出て丸ノ内線山手線大江戸線ってのが凄い多いんだよ
これがごっそり変わるからね
京王閑古鳥
838(1): 2017/11/29(水)18:40 ID:r4NaO884(1) AAS
あと、井の頭で渋谷出て銀座線や山手線な
839: 2017/11/29(水)18:42 ID:3Gge1ibt(1) AAS
千代田線は
原宿、表参道、赤坂、国会議事堂前、霞ヶ関、日比谷、大手町と超一流どころ通るからね
京王やその直通先とは月とスッポン
九段下、神保町、おしまい笑
840: 2017/11/29(水)18:43 ID:r+hDQ4sZ(1) AAS
そんでタクワン何本よ？
841(1): 2017/11/29(水)18:46 ID:CZtK6O1k(1) AAS
>>835
本当は相模原線旅客減少で削減分を本線に振った方が良いのだが、減少分は削減で調布笹塚のダイヤをまともな状態に立て直すからね。
842(1): 2017/11/29(水)18:53 ID:Rl0LNMn9(1) AAS
>>838
渋谷大改修で井の頭→銀座線が物凄く不便になるから、それも小田急チヨダーに流れるな
843(1): 2017/11/29(水)18:55 AAS
>>841
本線も減少
844: 2017/11/29(水)19:01 ID:8wqdiwds(1) AAS
小田急の複々線区間の利便性向上著しいからね
。本線のこの区間の客も減るよね
朝ラッシュ時ピーク24本化でゆとりあるダイヤ
845(1): 2017/11/29(水)19:04 ID:beeAkXPD(1) AAS
そうすると朝ラッシュ時1時間は
京王八王子からの優等6本
高尾山口からの優等6本
橋本からの優等6本
各停6本
か
846(1): 2017/11/29(水)19:08 ID:vDnndNXR(1) AAS
>>845
それを具体化すると
京王八王子からの急行3本
高尾山口からの急行3本
京王八王子からの区急3本
高尾山口からの区急3本
橋本からの区急本八幡6本
京王八王子からの各停3本
高尾山口からの各停3本
847(1): 2017/11/29(水)19:17 ID:sxitPxnm(1) AAS
>>846= 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
外部ﾘﾝｸ:mevius.2ch.ne...gi
nacky3150
外部ﾘﾝｸ:egg.2ch.net
848: 2017/11/29(水)19:18 ID:O0Ns7AUM(1/2) AAS
十勝清水と言えば牛玉ステーキ丼
849: 2017/11/29(水)19:20 ID:O0Ns7AUM(2/2) AAS
>>847
バカノック藤木って慶應なんだね 。大したもんだ 。
まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。
ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。
人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。
ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。
論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね
周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に
どうにもならん
850: 2017/11/29(水)19:35 ID:szSlD31V(1) AAS
>>828>>835>>843
負け犬の遠吠えか・・・
851(1): 2017/11/29(水)20:32 ID:E9tMpdTV(1) AAS
>>842
それでも渋谷が目的地なら
いくら斜面に埋まっているとはいえ地上乗換、地上駅の京王が楽だな。
逆に言うと井の頭線乗換駅の明大前に停まりもしない急行線なんて
絶対やらないだろうな。
852(1): 2017/11/29(水)22:59 ID:2wdC0spz(1) AAS
>>851
842は目的地渋谷の話はしていません
853: 2017/11/29(水)23:33 ID:k8Ln5/o9(1) AAS
可能性は低いが、もしできれば朝ラッシュの橋本新宿が40分弱、八王子新宿が40分強になるだろうな。
854(1): 2017/11/29(水)23:35 ID:ruTCt4xr(1) AAS
調布発渋谷経由銀座行きを作れば小田急からかなり人を奪えると思うんだけど
なんでしないの？
855: 2017/11/29(水)23:39 ID:r9tZi3d8(1) AAS
渋谷は山手線との乗り換えも不便になるけど
玉川改札廃止だし
856(1): 2017/11/30(木)00:30 ID:WDXT9JGe(1) AAS
>>852
「それでも」のニュアンスがわからないなら
こんな所に来る前に国語の教科書でも読んでなさい。
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