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【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002レス)
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/
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742: 名無し野電車区 [] 2017/11/22(水) 08:11:51.40 ID:PRYL/FIz >>741 社員一人あたりの労働生産性がメトロと都で倍違うというから、そりゃ嫌がるでしょう 都は職員減らしたいから人も全部と言うが、メトロは人は要らないと言うし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/742
743: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/22(水) 11:00:59.92 ID:LVpAaEPQ >>741 8両の時と10両の時で両渡りの位置が全く違う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/743
744: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/22(水) 11:03:33.95 ID:LVpAaEPQ >>734 10両なのと小田急の混雑の都合で本厚木になったとどっかで見たよ。 あれはあくまでも、暫定措置。 じゃあ京王がってなると本線の優等が直通してもあまりメリットがない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/744
745: 名無し野電車区 [] 2017/11/22(水) 22:48:46.99 ID:5HrjPpWk メリットばかり追い求めても 秋留 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/745
746: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 08:48:05.84 ID:3Vm3bPx/ >>742 国と都で株の100%保有してるので 東京地下鉄鰍ェ嫌がるとかテクニカルにはどうでもいい話だけどな。 地下鉄統合は行政がその気になれば会社の意思なんて関係ない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/746
747: 名無し野電車区 [] 2017/11/23(木) 09:41:18.35 ID:ME4o/Ibn 利用者が嫌がっていた訳ではなくメトロの株価が下がると言う理由で国交相が嫌がってた 大阪も民営化される訳だし、猪瀬のままだったら何らかの進展はあったかも 舛添を選んだのが間違いと言うより、そもそも下らない理由で猪瀬を辞めさせたのが間違いだったな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/747
748: 名無し野電車区 [] 2017/11/23(木) 13:19:41.14 ID:fuZNnrPt >>710 小田急複々線で流出する地域(相模原線・世田谷)は強化されてるから大丈夫。 本線(調布以西)も等間隔ダイヤで許容範囲という感じ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/748
749: 名無し野電車区 [] 2017/11/23(木) 13:20:50.98 ID:fuZNnrPt >>709 小田急の新宿特化は想定してなかっただろうから、 橋本特急大増発は次以降じゃねーか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/749
750: 名無し野電車区 [] 2017/11/23(木) 13:25:13.80 ID:fuZNnrPt >>732 本線各停の高幡分断が加速されると車両スレにあるけど、 各停で本八幡高尾山口間の運用は厳しいという判断? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/750
751: 名無し野電車区 [] 2017/11/23(木) 13:27:23.12 ID:fuZNnrPt >>733 都営新宿線直通は相模原線に拘る必要ないでしょうに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/751
752: 名無し野電車区 [] 2017/11/23(木) 13:30:23.23 ID:fuZNnrPt >>711 >パターン上相模原線に入るのが特急、各停、各停 本線に区急はあり得んぜ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/752
753: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 17:08:16.42 ID:AQd14mu/ >>749 おまエラが何を言おうが 京王線新宿発の橋本逝き削減の流れは変わらん 次々回改定までには相模原線内急行(名ばかり特急・準特)は大半削減か多摩センター発着になるだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/753
754: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 17:19:56.30 >>753 そうしたいならオマエが京王に入社して変えるしかないなw 少なくともG-MARCHレベルをいい成績で出てないと採用されないし本社運転課の筋屋にはなれないからな、5ちゃんねるばかりやってないでよく勉強しとけw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/754
755: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 20:39:19.13 ID:AQd14mu/ >>754 学歴や成績は条件満たしてるがとっくに学生じゃないからな 株主総会で提案くらいしかできないが 将来性の無い会社に投資する気にはならん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/755
756: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 21:08:18.33 なんだ株買う金も無い老害かw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/756
757: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 21:49:24.41 ID:gshxy9F4 >>752 と言ったって、なっちゃうものはなっちゃう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/757
758: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/23(木) 23:22:32.82 ID:AQd14mu/ >>756 おいJR西は持ってたことあるぞ 学生のお前よりは年上なのは否定しないがw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/758
759: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/24(金) 00:29:46.66 その割には発言が子どもレベルなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/759
760: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/24(金) 20:54:30.70 ID:18di4Hwh 株主総会で提案て株主提案権でも行使するの? 京王の場合、株主提案しようと思ったら最低3万株か? そしたら1億数千万だね。うひょーお金もちぃぃぃぃい! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/760
761: 名無し野電車区 [] 2017/11/24(金) 22:20:40.05 ID:QuNKj/uo >>710 特急3 準特急6を継続かつ相模原線内優等を3本のままなら、 そのようなダイヤでいいような。 千歳烏山・笹塚を大強化したけど、準特急の糞間隔が相殺してる現実 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/761
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