[過去ﾛｸﾞ] 【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
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494: 2017/11/11(土)13:07 ID:53mlNq91(1) AA×
>>493


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
494: [sage] 2017/11/11(土) 13:07:46.67 ID:53mlNq91 >>493 うーん。 ただ現状設備では、どうやっても弊害があるからなあ。 特急＋線内各停準特の組み合わせは、優等通過駅が4分16分の間隔になっちゃうし、つつじヶ丘折り返しも本線を塞ぐからリスキーだし。 つつじヶ丘の引き上げ線潰して折り返し用の中線作るか？でもパターン考えると効果はイマイチだし・・ 将来性に期待して穴掘るしかないかな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/494
うーん ただ現状設備ではどうやっても弊害があるからなあ 特急線内各停準特の組み合わせは優等通過駅が分分の間隔になっちゃうしつつじヶ丘折り返しも本線を塞ぐからリスキーだし つつじヶ丘の引き上げ線潰して折り返し用の中線作るか？でもパターン考えると効果はイマイチだし 将来性に期待して穴掘るしかないかな

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