[過去ログ] 【<新通】南海電気鉄道スレッドNa294【新内>】 (1002レス)
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972: 2018/02/07(水)09:13 ID:QUuHMmjy(1) AAS
>>969
まぁ将来の輸送力増強の際も手戻りがないようにしたんだろう。
普通のみの停車駅も高架駅は8両対応になってるしね。
973(1): 2018/02/07(水)10:05 ID:XnjhIniR(1/3) AAS
>>971
7100系は?
974(1): 2018/02/07(水)10:06 ID:XnjhIniR(2/3) AAS
>>970
倒壊寸前の空き家放置するよりはマシだろ
975: 2018/02/07(水)10:34 ID:XnjhIniR(3/3) AAS
沿線?
動画リンク[YouTube]
976: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/07(水)11:31 ID:V4eM6Y1F(1/2) AAS
ひな祭り。
集まった女の子たちが語る共通の夢は
「南海8300系のお嫁さんになりたい!
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんw
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけw
977(1): 2018/02/07(水)11:56 ID:Y4g0eDFS(2/3) AAS
>>973
南海の1M1Tの抵抗制御組はかなりエコ
電気代なんか一編成で一駅移動でも、千円程度
今、問題はVVVF車組
ランニングコスト安い割にリスクがあって大変
978: 2018/02/07(水)12:00 ID:Y4g0eDFS(3/3) AAS
もっとやすいかもな
古い電車でも知れたもんだ
だから6000系が鎮座できる
979(1): 2018/02/07(水)12:00 AAS
>>970
IDなしでなにが悪い、濱上陽太ら
980(1): 2018/02/07(水)13:09 ID:QVrnkRS2(1/2) AAS
>>979
普通にネットに課金する精神...
あっそういやだってあなた偏差値30ですから
私にはその価値が意味不明ですわwww
981: 2018/02/07(水)13:10 ID:QVrnkRS2(2/2) AAS
>>974
じゃあ6000系を叩くな
982(1): 2018/02/07(水)13:21 ID:/LzXv9BE(1) AAS
>>977
> 問題はVVVF車組
ランニングコスト安い割にリスクがあって大変
もう直流モーターを売ってもらえないから仕方ない。
983: 2018/02/07(水)13:30 ID:1fQHVF1B(1) AAS
【社会】昼休みを待たずに弁当買い出し「92回」の神戸市職員、大型トラックに轢かれてバレて処分 2chスレ:newsplus
984: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/07(水)18:42 ID:V4eM6Y1F(2/2) AAS
ひな祭り。
集まった女の子たちが語る共通の夢は
「南海8300系のお嫁さんになりたい!
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんw
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけw
985: 2018/02/07(水)19:11 ID:/sbrhPNy(1) AAS
>>982
整備すればなんぼもの
986: 2018/02/07(水)20:23 AAS
>>980
泣くなよ濱上w
987: 2018/02/07(水)20:43 ID:LDvoeMUT(1) AAS
岸和田市長選挙見てたら、市民の民度が
泉大津>泉佐野>岸和田
ということははっきりしたわ
988: 2018/02/08(木)01:46 ID:QdDJydD8(1) AAS
なんかい読んでも難解ではっきりしない
989: 2018/02/08(木)02:24 ID:PBFII326(1) AAS
賄賂野郎がゾンビで復活している泉大津
990: 2018/02/08(木)02:25 ID:zrwqNC+N(1) AAS
【静態保存】南海電気鉄道スレッドNa294【321号】
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991: 2018/02/08(木)09:04 ID:3wjsSrCA(1/4) AAS
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