[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002ﾚｽ)
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375(3): 2017/11/26(日)00:22 ID:SxXjACKz(1/2) AAS
この前のトークショーで館長は東急だけでなくメトロにもかなり矛先向けてたな
メトロは金持ってる会社だから上から目線だみたいな
特急乗り入れたいのにごちゃごちゃ煩いって
377(1): 2017/11/26(日)01:48 ID:2WQJDTjX(1) AAS
>>375
館長氏はさぞ『俺の言うことが正論だ』ってな感じだけど、メトロや東急からしてみたら「貧乏会社が身の程わきまえろ。他にやること有るだろ」って感じなんだろうな。
380: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/26(日)06:03 ID:++umlBlo(1/5) AAS
>>375
束式も根津ションベンタワーで儲けとるやろ
>>376
東上線なら有りうる
393(1): 2017/11/26(日)22:41 ID:ECBNkcnZ(1) AAS
>>375 メトロは新線建設費の何割か（他の民鉄の設備投資助成より遥かに多い割合）
助成を受けている。山手線の内側に本格的に他の民鉄が延伸するのは、財政的にまず
無理 また公営時代の役人体質が経営陣には残っているのでは？（彼らが卑屈になる相手
の国鉄はとっくに解体）よって上から目線 南北線の8連化だって、都営や東急があまり急かし
たり圧力を掛けるなら清澄白河から別線を設け品川延伸（本来 副都心線は、東急が渋谷を
自腹手当して乗り入れ参入しなきゃ品川に行く気だった）するとか言い出しそう。
（この場合 清澄白河ー目黒間は、都営に丸投げ ）
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