[過去ログ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002レス)
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201: 2017/11/12(日)17:46:04.89 ID:Imi2BWNS(3/3) AAS
>>198-199
阪急は有料ライナーについて、過去に他社とかみて研究していきたいと明言してたからか視察来てたのな
>>200
もうすでに持ってる会社がきてどないすんねん
メトロとしてはライナーとか有料特急は他社任せにしていく方針なのかな
他社に呼びかけてる割には自前でやりそうにはないし
都営もでっかいネットワークあるけどやる気配無いし…
353(1): 2017/11/23(木)20:45:22.89 ID:MI1QdnOX(1) AAS
車両使用料の精算は、なるべく現金のやり取りをしない為に行う為のモノだから
基本恒久的に行う相互乗り入れでは会社間で差が大きくならなければ良いので
各社間で絶対に一定の期間内でウインウインで差を0にしなくてはならないモノ
ではない!差が大きく広がらなければ善いのであり差がでるのはやむ得ない
事情によるもの。
394: 2017/11/26(日)23:06:36.89 ID:DjCKQ5s5(1) AAS
>>377
いちいちあの言い回しを真に受けていたら世間話も出来ないなおまえらはw
439(2): 2017/12/02(土)07:24:13.89 ID:TV6PMGiq(1) AAS
東京メトロ、丸ノ内線500形をアルゼンチンから引き取り、当時の姿に復元
現時点では6割の完成度だが自力走行を目指す
外部リンク[html]:travel.watch.impress.co.jp
495(1): 2017/12/05(火)21:17:40.89 ID:SnMJx8dA(1) AAS
>>493
お前が出てけや
車両の新旧はサービスにもかかわる部分でそれをオタクの趣味で捻じ曲げることはあってはならない
644: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/18(月)21:00:55.89 ID:LDJ5pHaY(2/2) AAS
自動放送を長妻樹里にしろや
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