[過去ログ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002レス)
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88: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! [age] 2017/10/22(日)12:34:40.84 ID:gofR2zcN(1) AAS
>>73
10年くらい前に岡山の115系でパンタ付近にカメラをつけた編成がいたね。
外部リンク[htm]:ww1.tiki.ne.jp
122: 2017/10/25(水)19:42:33.84 ID:mYK6C/lA(1) AAS
05や08のLCDが通常タイプってことはメトロはもうパッとビジョンは採用しなさそうかね
192(2): 2017/11/12(日)09:38:29.84 ID:9JvRqiMn(1) AAS
>>169
ロマンスカー乗り入れはメトロから提案したんじゃなかった?
営団からメトロになって新しい会社として今までやらなかったサービスを打ち出したいって一環で
今ではこれがパイオニアになって西武や東武も特急乗り入れを考えてるんだよな
西武の新型特急は乗り入れ対応だし、東武も特急乗り入れ検討とリリース出た
メトロ側も片乗り入れじゃなくて車両作る予定ないのかな
224: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/11/18(土)09:55:53.84 ID:DT7eKD4M(1) AAS
AA省
301: 2017/11/21(火)18:50:38.84 ID:ftHBZgaH(2/2) AAS
上東で日比谷線利用者が減るのはメトロ側も織り込み済みだっただろ
18*8が20*7になって定員が若干減る分は上東で日比谷線の利用者自体も減るから大丈夫って話じゃなかったのか?
313: 2017/11/21(火)23:59:07.84 ID:+4OfZ3BQ(1) AAS
17000は相鉄直通対応で出てくるんじゃない?
7000は置き変わるだろ
361: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/24(金)04:29:53.84 ID:pLXQMaEr(1) AAS
自動放送をくずはらゆいにしろ
364: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/24(金)20:01:28.84 ID:GDAbpJbu(1) AAS
>>363
ATOだけじゃなくてワンマン機器全費用métroに負担させたぜよ
522(1): 2017/12/07(木)23:53:57.84 ID:sE7IAAUc(1) AAS
>>512
それよりもっと短命だったのが都営新宿線
543(1): 2017/12/11(月)02:15:08.84 ID:3hoaQieQ(1) AAS
>>535
新しい人になった南北線9109Fの自動放送
動画リンク[YouTube]
651(1): むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/12/20(水)14:45:03.84 ID:QM44Lizb(1) AAS
AA省
703: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/25(月)19:15:30.84 ID:725309z0(2/2) AAS
>>701
乙!
898(1): 2018/01/09(火)17:18:04.84 ID:GYgCV7CQ(4/8) AAS
>>897
バカ?w
205って知ってるの?
山の手線走ってた形式だよw
抵抗制御とVVVF制御の違いも知らないバカが無知を披露w
998: 2018/01/16(火)07:40:33.84 ID:e6Q9mVz6(1) AAS
>>995
それどこの秩父ww
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