[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002ﾚｽ)
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105: 2017/10/23(月)21:56:07.66 ID:VuZxCkqQ(1) AAS
>>104
東急5000のことだろ

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159: 2017/11/03(金)12:11:10.66 ID:szFJ8+kE(1) AAS
扇風機付きも7000系の中間を除く数本のみになるんだな。
乗り入れ車はまだまだ残っているけど東急は来年から8500は淘汰しそう。
一番扇風機付きが残っているのは東急なのか。
メトロは10年程前は相当残っている印象だったな。

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475: 2017/12/05(火)02:08:40.66 ID:zCMzYWGZ(1) AAS
>>467
あれはダイヤが酷すぎ
14分電車が来ないとか通過駅を蔑ろにし過ぎた
東西線みたいに12本中4本が快速なら違ってたのに

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482: 2017/12/05(火)16:29:37.66 ID:9L6WSHfB(1/2) AAS
>>474>>481
キチガイ乙

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678(1): 2017/12/22(金)16:54:35.66 ID:9m+yCpZC(1/2) AAS
デジタル無線機は関鉄協で共用化されるんじゃないの？
相鉄はJR仕様だから別だとして

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736(1): 2017/12/30(土)03:24:43.66 ID:czeiu9Ok(1) AAS
鉄道ピクトリアル東京地下鉄特集買って読んだけど、茅場町、方南町、北綾瀬改良工事の記述がない。
大事なところ省略するなや。

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804(1): 2018/01/06(土)15:28:48.66 ID:7xMp5uhz(1) AAS
>>800
空調関係で致命的な故障が出たとか出ないとか

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817(1): 2018/01/06(土)23:27:42.66 ID:/dQZe/pq(1) AAS
>>812
間違いだらけというか間違いしかなくてワロタｗ

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948(1): 2018/01/14(日)11:48:49.66 ID:3Ds31lKz(1) AAS
いらね
さっさと廃車

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1000(1): 1000 [1000] 2018/01/16(火)08:23:39.66 ID:e+xLwnGC(2/2) AAS
1000

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