[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002ﾚｽ)
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68: 2017/10/19(木)06:24:19.35 ID:PffiMySM(1/2) AAS
ブレーキ配管の設置場所ミスして車両限界違反した
90: 2017/10/22(日)22:09:56.35 ID:yHMvdEJr(1) AAS
>>73
監視装置の台座つけた車両は他路線にもいるね
143: 2017/10/30(月)08:41:32.35 ID:QYvqGE7/(1) AAS
>>142 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
2chｽﾚ:train
nacky3150
2chｽﾚ:heaven4vip
207: 2017/11/13(月)00:36:51.35 ID:RALWnfP0(1) AAS
>>205 JR横浜線は、国鉄時代の町田乗り入れ構想の破棄で東急に遺恨を持ち相当
嫌っている。菊名や長津田に快速が当初停まらなかったのや、絶妙に接続が悪いの
は、確信犯的レベル
225: 2017/11/18(土)10:18:39.35 ID:MV3k5RAh(1/2) AAS
>>218
本格的な観光タイプで横浜〜秩父1000円なら乗るでしょ
Sトレインは休日運用からは外すでしょ
今度の西武の新型特急は貫通扉付き乗り入れ対応で、噂では車内販売も復活しそうだし
メトロはこねも北千住〜箱根湯本は1000円越えるし
つっーか未だに堤時代の西武のイメージで語る奴がいるのな >>214みたいに
406: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/28(火)11:34:01.35 ID:S1UpKZOo(2/2) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
441(1): 2017/12/02(土)10:32:09.35 ID:UBrnUcu0(1) AAS
何億かかったんだろ？
596: 2017/12/16(土)07:06:06.35 ID:boyaV7DL(1/2) AAS
自動放送を川澄奈穂美にしろや
627: 2017/12/17(日)09:05:08.35 ID:W8v8+jcO(1) AAS
横浜のYか？
SoとかSuとかは紛らわしいしな
668: 2017/12/22(金)11:53:30.35 ID:EmgssIu4(1) AAS
>>658 >>661 >>665 = ID:RKZ/wM7M
この基地害、気持ち悪い
669(1): 2017/12/22(金)11:59:40.35 ID:ZDMK3T2F(3/3) AAS
真正ものだったか
次のFY系の新車は相鉄対応になるのかが気になるなやっぱ
西武東急共用/東武デジタル/相鉄デジタル2本と屋根上がえぐくなるけど、東急相鉄も最悪そうなる可能性あるんだよな…
814(1): 2018/01/06(土)23:21:00.35 ID:/9ePJQo/(3/7) AAS
>>813
じゃあ、キミが費用対効果を分析してくれｗ
844(3): 2018/01/07(日)12:10:40.35 ID:e4ucJeLW(3/7) AAS
>>843
未だ半分役所体質の会社だからね
きっと、上の人間に500に思い入れ有る奴が就任したんだろ
20年前に保存しときゃいいものを、わざわざ巨額の費用掛けて買い戻し復元
バカの見本でしょ
6000のトップナンバーもインドネシアで廃車になったら買い戻して復元かよ？と言いたい
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