[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002ﾚｽ)
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26: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/09(月)22:39:02.30 ID:XBTMufbY(1) AAS
>>21
そこはLynnにしろや
52: 2017/10/16(月)17:34:04.30 ID:w4jK5Osl(1) AAS
>>47
ソース出せ
358(1): 2017/11/24(金)00:24:49.30 ID:5pi+ZNF3(2/2) AAS
>>348
それなのに東武は半直特急入れたいとか言ってるのか
そりゃメトロが煩くなるわ
401: 2017/11/27(月)19:31:21.30 ID:YMEoksg5(1) AAS
>>292
その割に照明とか無駄が多い
428(2): 2017/12/01(金)10:54:54.30 ID:dVZQUoHm(1) AAS
＞あと東急2020、東武ATS非搭載だと
＞サークルKしか運用入らないのかね
それは無いんじゃね？
8500の廃車分から移設前提で新製時には装備してないってだけだろ
最初はサークルK運用で慣熟運転・・そして8500の廃車分から東武ATS移設して、東武慣熟運転っていう手順だろう
517: 2017/12/07(木)13:44:06.30 ID:7sCRQeDG(1) AAS
13000系のクサイのって何とかならないの？
新車特有の香りかと思って辛抱してたけどいつまで経ってもくさいままなんだけど
564: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/12(火)08:57:02.30 ID:Hkk98ots(1/2) AAS
自動放送を藤田茜にしろや
869(1): 2018/01/07(日)19:31:47.30 ID:lMgfepzB(5/5) AAS
>>864
効果ある
6ドアと違ってドア位置がズレないのでとても便利
07系などが15000系に置き換わったらみんな喜ぶと思う
通勤ラッシュで乗る人なら特にそうだ
951: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/14(日)19:42:24.30 ID:iKKN/JxO(1) AAS
>>950
B修と副都心線乗り入れ改造やったからや
6000系引退後に17000系で置き換えやろ
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