[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 36S (1002ﾚｽ)
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101: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/23(月)21:06:57.05 ID:+yM5R/6D(3/6) AAS
自動放送を花森ゆみりにしろや
338(1): 2017/11/23(木)00:36:31.05 ID:+lZJnmCI(1) AAS
ねぇねぇ、みんな、半蔵門線はなんで新車の話がないの？
6000、7000、ときたら8000でしょ？
0シリーズが先に廃車とかおかしいし
あしたのメトロも半蔵門線だけ取り上げてくれない
ボロ8500と安物50050ばかりなんだからメトロぐらい新車入れて欲しい
この路線、冷遇されるのは何故？
館長の言う半直特急もメトロ側が難色示してるみたいだし
380: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/26(日)06:03:44.05 ID:++umlBlo(1/5) AAS
>>375
束式も根津ションベンタワーで儲けとるやろ
>>376
東上線なら有りうる
529(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/08(金)20:16:41.05 ID:OcxgQJkn(1) AAS
>>522
見習うべし
539: 2017/12/11(月)00:10:46.05 ID:R6uB8WV2(1) AAS
そんなガラガラ声要らんわ
713(3): 2017/12/26(火)20:43:56.05 ID:wohX9Vq/(1/2) AAS
副都心線も東西線と交差点に駅を作るべきだよな
そうすれば、東西線も格段に便利になる
高田馬場が近すぎるって事なんだろうけど、東銀座の例が有るんだからさ
762(2): 2018/01/03(水)19:44:54.05 ID:yVv/pnmr(1) AAS
10000系の天井部分はかなり金かけた感じかな。
でも結局暗い。
あれはC修繕あたりで直せるか。
LED照明化はあっという間に終わったけど。
765(1): 2018/01/03(水)21:04:18.05 ID:5Tea7b0e(1) AAS
0シリーズのどことなく可愛いけどスタイリッシュなデザインはまた戻してほしいわ
768(1): 2018/01/03(水)22:20:21.05 ID:MbHWM7pM(1) AAS
1000の車内もひどくないか？
化粧板なんか白一色だし、安物感が
外装に金かけすぎ
10000系の座席の袖仕切り板なんか金属で危ないってーの
座っていて金属臭いとか、頭打つなんて序の口
ラッシュ時に詰め込まれて揺れてあれに打ち付けると危険ですらある
821: 2018/01/06(土)23:42:12.05 ID:/9ePJQo/(7/7) AAS
まあ、バカって具体的に指摘も出来ないってことで終了だなｗ
837(1): 2018/01/07(日)11:15:30.05 ID:giuFqmQ1(1) AAS
>>836
座れないので困ります
877(1): 2018/01/08(月)10:29:33.05 ID:hraVi1vQ(1/2) AAS
どこかのバカが言ってたなｗ
「2020に東武ATSは装備されてない」
いかに5ｃｈなんて嘘の塊か判る
915(1): 2018/01/09(火)21:33:36.05 ID:sH4ja2SF(1) AAS
スレチになるけどなんで201系の試作車を廃車にしたんだろ？
量産トップナンバーより試作の方が価値あるじゃん
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