[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線258【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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953(1): 2018/01/17(水)19:23 ID:FCx8Nt1e(3/3) AAS
>>950
>アムトラなんてマジで旅客列車は
>週3本数日間かけて走る夜行列車だけしか来ないなんて駅もある
そういう類の比較はあんまり意味が無い。
日本のいわゆる「地方交通線」で・ローカル線
普通列車が1日6、7本程度の路線が多い地方で
私企業だけで鉄道経営が成り立つか?無理だと思う。
せめて乗客の安全に直接関わる線路の維持管理・保線については、
国や都道府県、市町村が支援してしかるべきでは?
>自立してやっていけるところだけが残っていいと、それが民間でやる理由だろ
省3
962(1): 2018/01/18(木)08:42 ID:z3OBUCoo(1) AAS
>>953
>普通列車が1日6、7本程度の路線
それだけしか輸送需要のない路線を金のかかる鉄道で残す意味なんてないし、それを国や自治体が支援するなんてただの税金の無駄遣いじゃん。
代替道路未整備などの理由があるなら別だけどさ。
努力次第で黒字が見込める路線は民間、黒字は無理だけどバス代替不可能な路線は国や自治体、バス代替可能な路線は廃止。これ以外あり得ないだろ。
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