[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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495(1): 2018/01/05(金)07:31 ID:x0Jw99YX(1) AAS
京阪特急で地価云々を目的としているのは樟葉だけやね。
京阪に乗り、京阪で買い物し、京阪の不動産に住む率が高い。
あとは乗り換え駅か両端駅なので。
そういう意味では、地価がどうとか言えるのは樟葉駅至近の利用者だけだろう。
寝屋川門真、伏見あたりはまず街をなんとかすべきだろ。
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