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京阪のダイヤや車両計画を考える Part27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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283
: 2017/12/04(月)23:35
ID:wuE5vGxv(2/2)
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283: [] 2017/12/04(月) 23:35:07.33 ID:wuE5vGxv >>281 洛楽は8連だから空いているように錯覚されがち それこそ昔の1900系みたいに5連なら乗車率は悪くはなかろう 経年30年近く、しかも高速運転を繰り返すのので通勤車よりも傷みが酷い8000系は遠からず置き換えが必要だ 新型特急車はプレミアムカー1両+3扉転換クロス3両の4連で洛楽に投入すれば良い 4連なら多客時にはもう1編成をつないだり、あるいは13000系の4連を加えたりできる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505980202/283
洛楽は連だから空いているように錯覚されがち それこそ昔の系みたいに連なら乗車率は悪くはなかろう 経年年近くしかも高速運転を繰り返すのので通勤車よりも傷みが酷い系は遠からず置き換えが必要だ 新型特急車はプレミアムカー両扉転換クロス両の連で洛楽に投入すれば良い 連なら多客時にはもう編成をつないだりあるいは系の連を加えたりできる
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