[過去ﾛｸﾞ] 【大阪環状線10月3日ラストラン】国鉄103系を語るスレ part16 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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296: 憂国の記者 [ ] 2017/10/01(日)07:09 ID:uQE4AcKq(1) AAS
ステンレスのしょぼいやつに統一ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
297(1): 2017/10/01(日)07:48 ID:jVFUB20C(1/2) AAS
>>272
「乗り放題」は今週末からだろが、利用期間は！
298: 2017/10/01(日)08:52 ID:6A+QXXVs(1) AAS
>>295
構ってもらいたくて今日も必死な阿呆のシチサン馬鹿
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
299(2): 2017/10/01(日)11:07 ID:g3BBYHAZ(1) AAS
東京で使った電車は運んだ人数が桁違いだから
特に80〜90年代はドアが締まらない程だったし
大阪と寿命が倍以上違ってもおかしくない
300: 2017/10/01(日)11:28 ID:XZRV0IZ4(1) AAS
電車でgo!ファイナルってゲームで103系ツアー一人でやってるけど、201系来る前の環状線低運転台車両多すぎない？
301(1): 2017/10/01(日)12:23 ID:a1FRLsfM(1/2) AAS
ジャカルタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪民国ｗ
302(1): むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/10/01(日)12:40 ID:fp4wR5Qx(1) AAS
AA省
303(3): 2017/10/01(日)15:21 ID:KgjrSzst(1) AAS
>>294
新型車両って確か去年からだったよね？ってことは5年ぐらい前にやっと置き換えを考える計画が出来たとかだろうしまぁ確かにそうなんだろうな
でも使えるまで使うってのは割といいと思う50年はやりすぎだけど山手線とか全部E231系になってから20年も経ってないだろ？まだ全然動くのに廃車だし勿体無さすぎる
>>299
大阪は少なくともラッシュ時は東京程ではないけどムッチャ混まない？
あれ経験してよくもまあ生き残ったなと
304: 2017/10/01(日)15:34 ID:vOi+8xXk(2/3) AAS
>>303
東とは手入れのレベルが違う。
｢貧乏の効用｣の側面がないわけではないが…。
305(1): 2017/10/01(日)15:45 ID:LTUKcbSE(1) AAS
>>303
廃車じゃなくて総武線に転属するんだけどね
306: 2017/10/01(日)16:15 ID:YKEak2yD(1) AAS
７〜８年位前に103系目当てで阪和線・羽衣線に乗りに行ったとき、クハ103-26や31に乗って
友人と一緒に「これある意味骨董品やん・・」と驚いた日が懐かしいわ。
307: 2017/10/01(日)16:44 ID:474SMLvo(1/2) AAS
>>293
京阪、阪急、近鉄なんかはやっと昭和30年代の車両をつぶしはじめたんやで
このあとエキスポ70用に造ったんの置き換えや。
308(1): 2017/10/01(日)16:45 ID:474SMLvo(2/2) AAS
>>297
関西圏一日乗り放題はいつでも売ってる。
309: 2017/10/01(日)17:27 ID:BI9QCf7c(1) AAS
>>299 >>303
西は整備が丁寧だから
特に吹田工場
310: 2017/10/01(日)17:38 ID:jVFUB20C(2/2) AAS
>>308
そちらの方でしたか、失礼しました…（「秋の」乗り放題の方を考えてた関東民より）。
311: 2017/10/01(日)18:40 ID:yPR58WcE(1) AAS
>>302
池沼AA
312: 2017/10/01(日)19:10 ID:eAdVCMb8(1) AAS
確かに首都圏通勤輸送規模は桁違いだがその分本数輸送量も桁違いだかんね
環状線と山手線の通勤を経験した俺からしてもそこまで大差はなかったと思う
ただ日中の利用客に関しては山手線が圧倒的
環状線は昼間は空いてる列車が
313(1): 2017/10/01(日)19:32 ID:ylRRFtD6(1) AAS
>>305
更に余った車両は武蔵野線ね。
314: 2017/10/01(日)19:38 ID:0MFhXrss(1) AAS
>>313
更に余った車両はJabotabek
315: バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2017/10/01(日)19:54 ID:LufojLHx(1/2) AAS
良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２〜３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！
省5
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