[過去ログ] ★★★★秩父鉄道 Part41★★★★ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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236: 2017/10/07(土)22:05:04.28 ID:OttP8bk0(1/2) AAS
良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
10000円、20000円で、私は貢献した!などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
5〜6箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!
省5
269: 2017/10/09(月)21:39:11.28 ID:cmJmA8/H(4/4) AAS
置き三脚の回収ですか?たくさん回収出来ましたか?
276: 2017/10/10(火)13:29:32.28 ID:Xur9YlH5(1) AAS
知るかボケ
333: 2017/10/16(月)16:04:13.28 ID:5DsJxBTp(1) AAS
そこらのスマホのカメラじゃ駅なら撮れるだろうが走行中は難しいだろうな
519: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/11/19(日)17:00:22.28 ID:GD4YE1oq(1) AAS
>>518
せやな
558
(3): 2017/11/23(木)15:55:34.28 ID:36b/J4oB(4/5) AAS
Vサインをしてはいけないのですか?
589
(1): 2017/11/26(日)08:42:49.28 ID:ZU9WDxPH(1) AAS
>>587さんは2013年7/17日から繰り返し同じ事を
永遠と執拗に書き込み続けていますが、
Vサインは何の目的ですか?
理由が明確ではないので乗る前に確認しておきたいです。
外部リンク[html]:hissi.org
874: 2018/01/05(金)12:57:40.28 ID:voSzPIX2(1) AAS
養老鉄道の置き換え車、15両で6億円。金額が大きすぎるからVVVF化改造でもするんだろう。
ちなみに新車だと、静鉄の新車が8年かけて2連12編成(24両)の発注で、1編成あたり3〜4億円。
中古車なら15両買えてる予算で、完全新車だと4両買えればいいところ。
新車なら長持ちするけど、それを含めて考えて、新車よりは中古車、って判断なんだろう。
12系客車がそのまま走れる秩鉄なら車両の大きさの制限が少ないから、中古車より取り見取り。
888
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/05(金)21:16:12.28 ID:T/Kr1Loj(2/2) AAS
>>873
埼玉県と自治体からの補助金がないと無理やろ
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