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【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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604
: 2017/09/28(木)21:34
ID:j6QA7J3n(3/3)
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604: [sage] 2017/09/28(木) 21:34:12.38 ID:j6QA7J3n 保有総車両数に影響する増備と 老朽代替を同時に進めないといけないのは 素直に喜ばしいこと 3年毎の中期計画の内容も見直され 8300新造両数を当初より増の展開も 一般車に関しては8300のままなのか 8300だけなのかという話もあるが 在来車は 6200-6連口と50000の更新改造に続き 9000と2000と1000も http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/604
保有総車両数に影響する増備と 老朽代替を同時に進めないといけないのは 素直に喜ばしいこと 年毎の中期計画の内容も見直され 新造両数を当初より増の展開も 一般車に関してはのままなのか だけなのかという話もあるが 在来車は 連口との更新改造に続き ととも
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