[過去ログ] 【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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928(1): 2017/10/26(木)21:41 ID:tpV75qTZ(1) AAS
>>925
懲りんなぁゴミ人間
929: 2017/10/26(木)23:02 ID:VoUIVU3h(1) AAS
>>928
ゴミ人間の正体が特定されたもよう
外部リンク[html]:fesoku.net
930(2): 2017/10/27(金)00:57 ID:FkxntvFG(1) AAS
尾崎より南側に隔離されてしまった車両って整備どうするの?
931(2): 2017/10/27(金)07:27 ID:z88iIOBG(1) AAS
>>930
和歌山に人と機材を送って対応
全般検査や重要部検査が発生するならトレーラーで和歌山から千代田まで運ぶんじゃね?
932: 2017/10/27(金)09:28 ID:EFCqNWIO(1/3) AAS
新車が入線できないw
933: 2017/10/27(金)11:22 ID:EFCqNWIO(2/3) AAS
南海、遂に新車来ないで廃車出来無くなるw
934(2): 2017/10/27(金)11:24 ID:EFCqNWIO(3/3) AAS
>>931
大切な資産を高速道路でバカバカ動かすのかw
ホンマにコレやったらギャグだな。
8300が知らん間に民家の壁に当たって千代田工場から淀川の解体場逝きになれば大爆笑w
935(1): 2017/10/27(金)11:25 ID:r2K95jDy(1) AAS
>>931
幡生か吹田の間借りw
936(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/27(金)11:41 ID:C6ggvusW(1) AAS
とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に南海線人気ナンバーワンじゃんw
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけw
937: 2017/10/27(金)12:27 ID:9rt05zD6(1) AAS
>>930
休車しまくりで検査期限延ばす
938(1): 2017/10/27(金)12:55 ID:XDtFHswz(1) AAS
>>934
まさか高速は使わんだろ。
939: 2017/10/27(金)12:55 ID:2PPyi/Yc(1/4) AAS
>>934
正確には自社線内で受け取り可否を判断するための試運転(いわゆる公式試運転)を行なって鉄道会社が受領を宣言してはじめて自社の資産として計上できる
車両メーカーから鉄道会社が定める納地までの輸送にかかる一切の責任は引き渡し前なので車両メーカーが負う
熊の前足を牛刀で一刀両断できる自称カメラマンの工藤大介君には永遠にわからんやろな
940: 2017/10/27(金)12:56 ID:2PPyi/Yc(2/4) AAS
>>935
どうやって間借りするんだよ
まったくこれだから臭く、きたない社会不適合者の鉄ヲタは困るんだよ
941: 2017/10/27(金)12:58 ID:2PPyi/Yc(3/4) AAS
>>938
事前の手続きがややこしいだけでできないことはない
譲渡車両なんて高速バンバン使って陸送してるだろ
942(1): 2017/10/27(金)13:27 ID:1I2CXBvo(1) AAS
>>936
ブラック企業南海で8300を運転しても意味がない
それなりの経験になる車両運転したい人以外ブラック南海なんかに入社しないだろい
943(3): 2017/10/27(金)20:22 ID:qkpbjDMs(1) AAS
>>942
千葉県市川市にお住いの自称学校カメラマンこと工藤大介くん(無職童貞・鉄ヲタ兼ロリコン兼ブルマフェチ)はブラック企業に勤めたこともなさそうやけどな
944: 2017/10/27(金)20:32 ID:7EelC6K+(1) AAS
現実的な陸送ルートとしては過去実績のある
和歌山市〜和歌山線〜王寺〜関西線〜百済からのトレーラー輸送
945: 2017/10/27(金)21:02 ID:UjGfprJA(1) AAS
>>943
お前頭完全に逝かれてるな
一回精神科行ってこいwww
946: 2017/10/27(金)21:03 ID:uyNNGHBR(1) AAS
>>943
都合の悪い人はターンとくだらないブログ書くんですw
947: 2017/10/27(金)21:03 ID:JhxoT95u(1) AAS
>>943
お前も糖質だなw
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