[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線187 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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394(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f11-l1QI [126.130.250.116]) 2017/08/11(金)13:31 ID:iXcizpaK0(1/5) AAS
新幹線は始発駅なら何本か並んで待っていれば座れるからね。
東海道新幹線なら本数も多いから自由席でも悲観することはない。
途中駅の人はアキラメロン。
何本待っても通路まであるれる乗客満載の状態で到着するから先頭で待っても無意味
398(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0f11-l1QI [126.130.250.116]) 2017/08/11(金)13:46 ID:iXcizpaK0(2/5) AAS
家族5人で新幹線立ち移動とか損過ぎる。
5人で青春切符使うほうが賢い。5人で11,850円で東京から福岡までいけるぞ。
どうせ立つならその時間はバイトしたと思って浮いたお金で美味しいものを食べるほうがいいだろ。
俺の家族はよくそれしたよ
404(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0f11-l1QI [126.130.250.116]) 2017/08/11(金)14:14 ID:iXcizpaK0(3/5) AAS
乗車率200％ってなにこれ。
JRの品薄商法か？
472(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f11-l1QI [126.130.250.116]) 2017/08/11(金)22:46 ID:iXcizpaK0(4/5) AAS
新大阪が目的地の場合は考えるが、大阪が目的地の場合なら、
新横から乗ったら京都で乗り換えるのが合理的な選択なのは疑いの余地は無いと思うがね。
新大阪からサンダーバードを使う場合は面倒でも京都まで新幹線にするときもある。
484(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f11-l1QI [126.130.250.116]) 2017/08/11(金)23:24 ID:iXcizpaK0(5/5) AAS
「サンダバ」・「スーはく」で京都ー新大阪を新幹線にしたほうが安くなるシステムは合理性が無いから廃止するべき
526: (ﾜｯﾁｮｲ 0f11-l1QI [126.130.250.116]) 2017/08/12(土)09:32 ID:FnVcl31z0(1) AAS
その通り。
東京ー品川でのぞみグリーン車にする馬鹿も自由
東京ー上野ではやぶさグランクラスにする馬鹿も自由
886: (ﾜｯﾁｮｲ 4311-vw4E [126.130.250.116]) 2017/08/19(土)10:56 ID:E88O+3k00(1) AAS
金沢にはよく行き来するけど、新幹線に乗るのは新大阪ー京都だけだな。
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