【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net

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295(4): 2017/07/23(日)09:19 ID:tcWNw1z0(1/4) AAS
宇都宮ー黒磯の減便が新幹線誘導を目的とするなら
那須塩原の新幹線基地が拡張されたらなすのも30分ヘッドになるんだろうか

317(2): 2017/07/23(日)15:15 ID:tcWNw1z0(2/4) AAS
>>314
そこまでするから発表したんでしょう
3年後着工で5年後完成が目標だそうだ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com

339: 2017/07/23(日)20:10 ID:tcWNw1z0(3/4) AAS
いわき以北も空気輸送だしJR的にはどうでもいいのかもしれない

358: 2017/07/23(日)21:46 ID:tcWNw1z0(4/4) AAS
仙台支社福島支店は新白河に興味がないし大宮支社は黒磯に興味がない