[過去ﾛｸﾞ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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212: 2017/07/21(金)19:09 ID:f3uKbVaJ(1/3) AAS
まあ今時田舎に住んでる人なんて東京行くときぐらいしか電車使わないし、
宇都宮や郡山ぐらいなら車で行っちゃうよね
白河方面にメリットがあるとするなら
ダイヤを工夫すれば新白河最終の新幹線よりも遅い時間に白河に帰れるようになるぐらいだけど…
(それすら人数を考えるとやるか怪しい)
栃木のほうが時給が良いから
白河から県境超えてこっちに働きに来るって聞いたことはあるけど電車を使うかって言うとなあ
231(3): 2017/07/21(金)21:19 ID:f3uKbVaJ(2/3) AAS
黒磯駅前に図書館移設してこれで高校生が長時間待たなくて済むってホルホルしてるとこに
構内直流化をぶっつけるあたり那須塩原市とはなんの意思疎通も図れてない気がする
239(1): 2017/07/21(金)23:21 ID:f3uKbVaJ(3/3) AAS
黒田原自体那須町の中心だけど人口的にここだけに集中してるとも思えないし、
町営バスですら黒磯駅行きなんのを出してるし、
ぶっちゃけ黒田原の街が街として役に立たない状態まで衰退してるの自覚してるでしょ。
直通通せっつうのもただのパフォーマンスだよね。
栃木と福島のバス会社が同じ傘下に入ったから
そこら辺が色々引っ掻き回してくれると面白そうなんだけど、
栃木の人間(佐野以外)てバス乗らないんだよなあ
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