[過去ログ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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39: 2017/07/19(水)15:31:20.56 ID:/79d6lc0(2/2) AAS
青です。
104(1): 2017/07/20(木)19:28:32.56 ID:y6C4DXRL(9/12) AAS
>>100
氏家、矢板などの近郊輸送や
西那須野、那須塩原、黒磯が観光地への玄関口であることなども書いて欲しかったな。
172: 2017/07/21(金)10:04:05.56 ID:v2+hDK3N(2/2) AAS
>>171
同意
往生際が悪いというか実にみっともない
かと言ってJRに就職して上層部へ登り詰めるような才能も無い
216: 2017/07/21(金)19:31:11.56 ID:lkqvJjSJ(1/3) AAS
ヲタどころか自治体まで巻き込んで大騒ぎになる=一度やったら後戻りできない@新白河まで宇都宮線
最終的にそうなるのだろうけど慎重に事を進めるんだろうな
299: 2017/07/23(日)09:55:10.56 ID:Sfscuke4(1) AAS
どこ住みだろうと鉄ヲタなら黒磯は気になるでしょ
379: 2017/07/24(月)10:26:35.56 ID:tER3Ns0e(1) AAS
>>317
宇都宮以北の在来線列車をゼロにして新幹線誘導かな。
412: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/25(火)12:28:07.56 ID:mu6seu+D(4/5) AAS
気動車導入断固拒否
601(1): 2017/07/28(金)12:10:53.56 ID:ePlwtYf6(1) AAS
>>595
けどまぁ白紙の改正って面倒だから、工事完了してもすぐには宇都宮方面に行かない気もするけどな。
今までの傾向見てると大体3年はかかってる
707: 2017/07/30(日)21:38:01.56 ID:CFWVhhHo(1) AAS
E501という手があったか!
802: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)12:58:11.56 ID:6+6xG8fE(1/7) AAS
ATACS導入あくしろや
819: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/08/01(火)19:07:28.56 ID:Dm8EYsnd(2/3) AAS
AA省
874(1): 2017/08/02(水)10:59:05.56 ID:4iUcIXoP(1) AAS
>>872
GV-E400の使用実績待ちかも。
954(1): 2017/08/03(木)20:33:39.56 ID:hasLIlK2(2/2) AAS
>>949
羽越5連がないのなら黒磯以北5もないわ。
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