【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net

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40: 2017/07/19(水)16:39:54.50 ID:a3djCd1I(1) AAS
>>19
チンポコしゅっしゅーっ!

57: 2017/07/19(水)20:33:56.50 ID:illnxPSH(2/7) AAS
>>38
黒磯以北へ向かうことを分かりやすくするため青のままかと思います。

128(1): 2017/07/21(金)00:48:41.50 ID:Ce2/oJ56(4/9) AAS
>>124
逆にダイ改で郡山直通でもいいんだよな。
どうせ郡山運輸区が運行するんだし。

349: 2017/07/23(日)21:18:13.50 ID:QAu0wG4r(2/2) AAS
在来線は貨物中心で旅客は学生輸送にシフトするよ。
地方は新幹線駅まで自家用車で来る人が多い。
老人はバスで病院まで行って方が便利だしね。

446: 2017/07/25(火)20:19:20.50 ID:DV11VCaQ(1) AAS
>>442
あれの前50系だぞ
通路狭いし座席も酷かった

666: 2017/07/30(日)09:27:36.50 ID:Y4JetJnl(3/7) AAS
↑Ｅ５３３→Ｅ５３１に訂正

694: 2017/07/30(日)14:33:33.50 ID:9j0YjbLr(1) AAS
少なくとも10以下の数字が書いてある
使用開始前だからビニールで塞いでいるだけ

714: 2017/07/31(月)00:26:26.50 ID:m56hOnf9(1) AAS
>>709
だからわざわざ耐寒耐雪仕様の3000番台にした理由は？
所属や帯の色なんて今後変える事もできますが？

765: 2017/07/31(月)18:42:41.50 ID:Ly4ezRFN(1) AAS
ボキのチボー

774: 2017/07/31(月)21:13:38.50 ID:HZsLKWc9(1) AAS
だから一部は205で黒磯折り返しなんだろ

852: 2017/08/01(火)21:18:33.50 ID:G/UejYmi(5/5) AAS
>>850
午前中に宇都宮運転所構内で乗務員訓練やって午後小山まで回送して旧貨物ヤード～16番線の間を3往復ぐらい行ったり来たりして訓練してた。

866: 2017/08/02(水)07:43:03.50 ID:yJSHHFRz(1) AAS
はいはい