[過去ログ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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111: 2017/07/20(木)20:42:08.09 ID:PK2ZiUbN(1) AAS
白坂は増えないと思うけどなぁ
バスもあるし
217: 2017/07/21(金)19:33:28.09 ID:V2EQJsPk(1) AAS
ただE531のメリットは土休日になるんだろうなあ
ウインズ新白河があるし
226(1): 2017/07/21(金)20:58:32.09 ID:HFkmYfUb(4/4) AAS
>>224
3000番台はね。でも今回増備されたのは0番台だから現状の運用を踏襲すると思われ。
286: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/07/22(土)18:57:26.09 ID:5IPIsvBN(1) AAS
AA省
337: 2017/07/23(日)20:01:04.09 ID:p0prOA4R(1/2) AAS
>>335
それだけにアレが寿命迎える頃には在来線の廃止が進むんじゃないのかね…
JR化の関連法で路線維持に関する部分は未だあるがその辺は今後どうにでもするだろうし
516(1): 2017/07/27(木)02:28:40.09 ID:P8AHwI9A(2/2) AAS
おまえら同調圧力で人の顔伺いながら書き込むことしかできねぇの?
一体何のために2chにかいてんだよw
バカすぎわろうた
そんなにみんな同じじゃないといけないとか
我々はアスペルガー集団であるとか抜かすなら
いっそSNSで実名記名でやれよw
あったま悪いなぁwww
590(1): 2017/07/28(金)10:41:09.09 ID:JYRL8Nl/(2/4) AAS
黒磯関連を要約すると
・黒磯駅と郡山駅との間の直通運転を取りやめ、新白河駅で全て乗り換えるように改める
→黒磯〜郡山間の直通はもう行わない(黒磯の工事とは関係ない)
・黒磯駅を直流のみに変更する工事中、これに伴いE531と気動車を運行する
→工事期間中はE531と気動車に確定、工事終了後の車両は不明
605: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/28(金)12:55:57.09 ID:j5UYZs1t(1/2) AAS
ATACS導入あくしろや
614: 2017/07/28(金)18:29:37.09 ID:UZmQTuXv(1) AAS
黒磯リリーフ
仙台地区で運用していた721系1000を郡山へ
その代替車両と言うことで719系と思ったけども
あの運用は721系1000が運用開始以前からなので( ´艸`)
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