[過去ﾛｸﾞ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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142(1): 2017/07/21(金)01:43 ID:6kQdkPGr(2/6) AAS
上野東京がほぼ全便直通になってるのは東海道線と宇都宮高崎線で車両の仕様をほぼ揃えてるからだろ。
柏や北千住から横浜なんてそこそこ需要はありそうだけど、常磐線は品川から先に行かないし。
黒磯新白河の沿線人口とか考えてもわざわざ交直流車を宇都宮まで乗り入れさせる可能性は高くなさそうだけどな。
勝田からの送り込みで小山〜新白河の通し運用が出来るのがせいぜいで、基本は日光線も合わせてE233の付属もしくはE217でも転属させてくるあたりで落ち着きそうな気がするが。
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