[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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796(2): (ﾜｯﾁｮｲ 631e-qY4l [124.110.217.188]) 2017/09/04(月)23:01 ID:jmzVd7dI0(1) AAS
今日、淀屋橋９時発のプレカーに乗って三条まで行ったけど、
乗っていたのは俺を含めて５人ほど。
北浜・天満橋・京橋合わせて３人ほどしか乗ってこなかったけど、
なぜか枚方市・樟葉で１０人ほど乗ってきた。
何でそんな短時間の途中駅からわざわざ金を払うのか不思議。
（一般車両だと座れないと思って指定を買っていたのだろうか）
802: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-n+bR [61.205.7.187]) 2017/09/05(火)07:29 ID:1O3PDUskM(1) AAS
>>796
時間や区間から考えると、遊びに行く高齢者か時間に融通がきく立場の利用者が主だろうから、ゆったり需要はあると思う。
803: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-nES4 [NVk0RXP]) 2017/09/05(火)08:05 ID:AubtUMLJK(1) AAS
>>796
予め特急を７両(か座席希少の８両)にして、
途中駅からじゃ座れないことを客に学習させた効果だよw
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