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京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002レス)
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609: 名無し野電車区 (アウアウイー Sa13-/kDt [36.12.60.181]) [] 2017/08/23(水) 20:43:44.66 ID:5rI5gApza 今日、枚方ライナーの通過風景見たが、1・2両目は1列に一人、7・8両目で2列に3人程度 真ん中付近でやっと2席に一人のレベルだな。 Pカーはほぼ満席だったが。 その分、後の通勤準急が前より空いているからありがたいが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/609
610: 名無し野電車区 (アウアウイー Sa13-/kDt [36.12.60.181]) [] 2017/08/23(水) 20:51:34.21 ID:5rI5gApza >>603 乗客減による収入を補うための車両なわけで、かかってる経費はPカーの車両改造費とアテンダント代だけだもんね。 あと、販売システムも増えているが、かなり簡素にしているからそこまでかからんだろうし。 それにしても、最低守口市と寝屋川市・香里園でも京都方面は買えるようにした方がいいと思うが。 買える事が分かれば少ないだろうが、それなりにいるだろう。 サービス開始しても、サービスセンターの勤務者が多少忙しくなるだけで経費かからんだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500168372/610
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