[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part26©2ch.net (1002ﾚｽ)
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148: ナハナハマン参上！！ (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-FVJ7 [182.250.251.199]) 2017/07/26(水)23:10:30.88 ID:SQppWVbha(20/21) AAS
ナッハナハナハナハナッハッハー、ナハッナハッナッハナハナハナハナッハッハー
ナハナハナハナハナハナハナハ、ナハナハナハナハナハナハナハ
ナハナハナハナハナハナハナハ
ハハハハハハハハー
那覇の母は馬場
省2
232: こんぷのひらこん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-y7TM [182.250.251.201]) 2017/08/03(木)21:06:03.88 ID:TA+GDDPza(4/6) AAS
>>231
マイカタ
マイカタ
マケカタ市
317(1): (ﾜｯﾁｮｲ e7a0-/L7g [36.2.62.22]) 2017/08/09(水)09:24:51.88 ID:D8xtpuMl0(1/2) AAS
>>315
おれは…
オンナに媚びる奴より
金せびる奴の方がイヤだな。
512: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-K4xa [353462059479597]) 2017/08/20(日)17:27:43.88 ID:cf9L/A8cK(1) AAS
下りの「ライナー」も味気ないし愛称を公募すべきだよな
座席に座って楽に通勤や通学が出来るから「らくらくライナー」や「らくらくトレイン」にすべきだった
534(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-xMhe [180.36.100.147]) 2017/08/21(月)00:10:55.88 ID:xuEhkn9E0(1) AAS
そういえばトヨタ出身のダイハツ社長が軽自動車に乗ってる人間を
「そういう連中」とか言ったことがあったな
596: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9a-dsaK [153.237.85.53]) 2017/08/22(火)17:53:09.88 ID:zue9jr02M(1) AAS
プレミアム2両で残り5両はロングのサザン方式で
いくしかないわさ
715(2): (ｽﾌｯ Sd9f-BICT [49.104.32.46]) 2017/08/29(火)17:48:11.88 ID:4pWFchMbd(1/3) AAS
>>681
その昔、島木譲二が京都〜新大阪間をひかりグリーン車で移動してるのを見た
京阪のプレミアムカーとは、比べるべくもないなぁ
868: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-IwTX [49.96.42.209]) 2017/09/07(木)19:49:43.88 ID:JOxGzajNd(1/4) AAS
プレミアムなカーだからこそ腹痛くなっても尿意催しても降りたくないんだよな
その気持ちは分からなくはない
963: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-v6M0 [NVk0RXP]) 2017/09/20(水)17:44:29.88 ID:d9LzH6aPK(1/2) AAS
>>958
それが時代に合わなくなっているという事に気づくのが最も遅かったのも京阪。
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