[過去ﾛｸﾞ] 近鉄大阪線・信貴線・西信貴鋼索線スレ 69 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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103: (ﾜｯﾁｮｲ 4639-S4qQ) 2017/07/19(水)19:53:07.57 ID:N16xr2CJ0(1) AAS
近鉄八尾駅前商業施設（旧八尾西武）がリニューアルオープンへ
外部ﾘﾝｸ:www.linoas.jp
209: (ﾜｯﾁｮｲ 0e4b-9Ac+) 2017/09/10(日)11:11:08.57 ID:KRFukYs30(15/31) AAS
名張に一つだけの花〜♪
278(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9a11-34gH) 2017/09/12(火)10:29:53.57 ID:BC+WMzi80(1) AAS
>>256
榛原駅〜名張駅の間に路線バスは無い。区間運転も無い。
461: (ﾜｯﾁｮｲ 261c-U5aN) 2017/10/21(土)01:59:30.57 ID:MdZpSaRg0(1) AAS
難波新線建設の時に複々線で地下工事をやっとけば問題なかったんだよ
553(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8e24-g/mq) 2017/10/23(月)20:15:24.57 ID:OzzEnR4R0(3/3) AAS
>>549
そんなこと無いでしょ。
桜井駅には待避線や折り返しポイントが無いんだから。
待避線や折り返しポイントがある朝倉駅は非常時の重要ポイント。
ただ、10両編成は止まれないから…
585(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7ab3-lt2S) 2017/10/24(火)00:18:24.57 ID:oOU1pxWF0(1) AAS
>>584
国道から離れた場所だったのかも。
朝になれば、青いビニールシートの写真がアップされ、土砂崩壊した場所も特定されるでしょう。
698(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-RTXh) 2017/11/11(土)06:38:57.57 ID:9KcW9NWZM(1) AAS
>>697
布施にホーム増設しないと快急の急行格下は無理かと。
準急の区間準急格下は柏原の国分は大和路の高井田に譲って、香芝も公団の分譲地で不便でもいいわけで可能かと
886: (ﾜｯﾁｮｲ eab3-vQsF) 2017/12/04(月)04:15:25.57 ID:qWRvlfnW0(1/3) AAS
>>883
瓢箪山は、五位堂や藤井寺と同じで折りかえし用の引き上げ線がある。
>>885
五十鈴川で折り返す時間帯は、五十鈴川で退避する列車は設定されていない。
白塚で邪魔な列車があれば、車庫に入れれば良い。
935(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-d2ff) 2017/12/07(木)18:39:25.57 ID:RyElttXDd(1/2) AAS
まぁいずれは大和朝倉行きの定期便が出来ると思う。大和八木行き急行も実現したんだし。おそらく五位堂の始発大和八木行きが大和朝倉まで延長するくらいだろうな。
977: (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-wn+U) 2017/12/11(月)23:59:50.57 ID:xkyMIMIt0(2/2) AAS
空転の当該区間準急7147レ榛原到着
>>975
再度空転して長谷寺〜榛原で立ち往生したから
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