[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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417(3): 2017/08/16(水)21:41 ID:UMA8/AE+(1) AAS
>>410
屋根や雨樋周りは実は西武独特のもので他社にも国鉄にも無い仕上げだよ
エッジの効いた細身の雨樋がノッペリした側面に良いアクセント
強いて言えば国鉄101の試作車原型が近いかな
小田急8000の様な銀縁付きの一団下降窓にしてグロベンを取り去ればなかなかカッコ良かったなと思うな
さらに分散クーラーにしたら70〜80年代の他社の通勤車と並べてもデザインの印象に遜色なかっただろう
418(1): 2017/08/16(水)22:53 ID:ZuETszF+(2/3) AAS
>>417
窓回りは縁なんか無い方がすっきりしていて好き
分散型冷房より、集中型冷房の方が好き
好みが合わないw
さらに戸袋窓が有る方が好き
グロ便ヤメロは同感
都営の10-000もね
つか旧2000に何しても手遅れ
あのデザインの時点で
唯一のとり得が雨樋か？
420(1): 2017/08/16(水)23:28 ID:ZuETszF+(3/3) AAS
>>417
そうそう、西武2000の(2代目411後期型以降の)雨樋って西武だけでもないよ。
京王6000見てみい。
営団の500なんかも似た仕上がりだった。
421: 2017/08/17(木)00:13 ID:c++pWP+Z(1) AAS
>>417>>418
池袋線厨よ、池袋線に新製配置してもらえなかったから
旧2000系をダメ出ししたいだけだろw
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