[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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151: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/23(日)16:04:17.10 ID:Kwra5He1(2/3) AAS
>>150
鐵道公園にすべし
162: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/24(月)15:45:04.10 ID:SIIvTw59(1) AAS
6000系機器更新のPHS上げろ
274(1): 2017/08/07(月)04:46:40.10 ID:0t/Kc8O3(1) AAS
南入曽の車両清掃と上石神井とかの駅清掃は東日本だよな
348: 2017/08/12(土)13:06:58.10 ID:d6uBAmNh(1) AAS
>>347
既に東武6050や名鉄5300に廃車が出てるから4000廃車もおかしくないだろう。
407: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/15(火)17:41:51.10 ID:qkaEFGXk(4/4) AAS
40000系甲種あくしろや
408: 2017/08/15(火)20:19:56.10 ID:Um8MPa2p(1) AAS
>>399 >>402
戸袋の影響は考えなかった。そこは良く判らない。
新2000に塗るときはベージュの幅を変えると印象が
相当変わるような気がするが。
赤電塗装なら塗り分け線変えなくてもしっくりきそうな気がする。
438: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/17(木)17:00:56.10 ID:AObYJfkc(4/8) AAS
40000系甲種あくしろや
544: 2017/08/20(日)10:33:21.10 ID:IoB3xElq(2/2) AAS
西武秩父行きは､元加治東飯能短絡線完成させて飯能通過でいいよ｡
592(1): 2017/08/20(日)23:49:53.10 ID:al3NSmXn(1) AAS
>>589
有料列車直通化&増発による利益>飯能乗り換え追加による損失
ということにいい加減気付け
池袋発の秩父線直通快急なんかでスジ潰すより
地下直列車のラインアップを充実させたほうが多くの利用者に喜ばれる
637: 2017/08/21(月)22:21:00.10 ID:ctYfGEL/(1) AAS
>>636
飯能でちゃんと中華街ゆきの快急に接続できればいいけど
中華街ゆきが待ちきれずに出発してしまうと
飯能から先、4000系急行に積み残しが発生するね
759: 2017/08/25(金)17:33:39.10 ID:Pdea6WRX(1) AAS
>>756
FM車ブツ6の急行よく狙って乗ったぜ（笑）
826: 2017/08/26(土)21:21:38.10 ID:9k0ah0lP(1) AAS
>>818
懐かしい。3000だけは池袋入線時、すでに折り返しの行先に幕が変わってたな。
101が手回しだったから、登場時は自動で回る幕が新鮮だった。
869(3): 2017/08/27(日)17:29:17.10 ID:yOBI8VOa(1/3) AAS
>>866
10000は、池袋線のも転属して来て元気に走り続けるよ
廃れた新宿線の為に置き換えなどしないでしょ
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