[過去ログ] ( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通58クマ目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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231: 2017/07/15(土)00:13 ID:qKlRC7RE(1/3) AAS
>>230
同じグループ内で競争させているだけで、かなり両社の関係は深いよ。
「小学館集英社プロダクション」なんて子会社もあるくらいだし。

Wikipedia「一ツ橋グループ」より
>小学館を創設した相賀一族が、当時学習雑誌の出版が主体であったため、
>娯楽雑誌部門として集英社を設立。後に小学館自身も娯楽出版事業へ参入。
>1953年の組織改革以降、小学館と集英社は競争原理に基づく両者の成長・発展を促すために、
>独立した組織として競わせているが、昭和図書などのグループ企業を通じて協力関係にある。
>現在もオーナーである相賀一族の影響が強く、代表取締役などの経営責任者には同一族の人間が
>就任する同族経営である。
233: 2017/07/15(土)00:36 ID:qKlRC7RE(2/3) AAS
鉄道が通ってない地区はともかく
豊肥線や鹿児島本線沿線とかからの電車(駅)利用者が増えそうではあるけどな。

駅ビルへは電車移動が便利と思わせるのが鍵だね。
236
(1): 2017/07/15(土)02:15 ID:qKlRC7RE(3/3) AAS
東京人からすれば熊本どころか博多直通すらそこまで必要とはしてないようなw

ジェットスターは成田だから東京都内、とくに山手線西側以西に行きたいとなるとちょっと不便かな。
せっかくのLCCだから存続はしてほしいけど。
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