[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】中央線名古屋口スレ55【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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128: うさにゃん 2017/06/25(日)17:51 ID:sml7WUJ+(5/11) AAS
>>126
名前をつけた迷鉄ヲタのゴミに言えよｗｗｗ
>>127
キモ瀬くんの悪口はやめたれやｗｗｗ
129: 鶴にゃん 2017/06/25(日)17:51 ID:sml7WUJ+(6/11) AAS
>>126-127
自演乙
130: 亀にゃん 2017/06/25(日)17:53 ID:sml7WUJ+(7/11) AAS
>>126-127
もうちょっと間隔開けないと自演ってすぐバレるよｗ
レスアンカーつけてないのも自分にアンカー付けるのは自演だからできないんだよねｗ
131: 2017/06/25(日)18:04 ID:bjbZ1IQO(1) AAS
必死に書き込みをされていらっしゃいますが、アナタはいったい何をしたいのですか？
132: うさにゃん 2017/06/25(日)18:16 ID:sml7WUJ+(8/11) AAS
キモ瀬一派昨日荒らしまくったから発狂してんなｗｗｗ
133(3): 2017/06/25(日)18:44 ID:3QACQ/Uw(1) AAS
名古屋地区のどのスレ覗いても鶴亀の大量カキコが目に入るからいい加減ウンザリした
正直恐怖感を感じる
こいつ一体、何がしたいんだ？
134(3): 2017/06/25(日)19:14 ID:/G6PlI8h(1) AAS
専ブラでNG入れればあらスッキリ！
135: 2017/06/25(日)19:15 ID:DKLk5TKu(1) AAS
2chｽﾚ:tubo
>630 ：最低人類０号[]：2017/06/24(土) 21:55:14.34 ID:IEHwE8iZ0
>やれやれ
>またですか
>
>東京神奈川関東連合 vs 田舎静岡愛知心の友運命共同体連合
136: うさにゃん 2017/06/25(日)19:27 ID:sml7WUJ+(9/11) AAS
>>133>>134
自演乙
よっぽど複数人を装う必要があるんだなｗ
やはり孤独を感じているのかｗｗ
137: 鶴にゃん 2017/06/25(日)19:30 ID:sml7WUJ+(10/11) AAS
>>133>>134
たった20分で続けてレスとかバレバレの自演だな。
もうちょっと頭使えんのかこのガイジは。
138: 亀にゃん 2017/06/25(日)19:31 ID:sml7WUJ+(11/11) AAS
>>133>>134
怖くないよ〜ほらほら勇気を出して心を開くんだｗ
139(2): 2017/06/26(月)17:41 ID:menkz+zy(1) AAS
中央線にも女性専用車両を設定すべき
140: 2017/06/26(月)20:07 ID:MEI/hJl+(1/2) AAS
>>139
編成両数がバラバラなのにどうしろと
141: 2017/06/26(月)20:56 ID:pZD6ATn4(1) AAS
置き換えで6両固定編成入れたらありそう。
車体に表示するのも容易だし。
142: 2017/06/26(月)21:06 ID:B40yvHon(1) AAS
中央線は編成両数バラバラだから、名古屋方から何両目という勘定で来たりして。
あと、日中は編成が短いから女性専用車はまずなさそう。
まあ今までこれを導入してこなかった会社だから、これからもそれを継続かもわからんが。
143: 2017/06/26(月)22:18 ID:/VZ3Ha37(1) AAS
もう10両固定にしろよ
144: 2017/06/26(月)23:59 ID:MEI/hJl+(2/2) AAS
10コテはさすがに無駄だわ
6コテと4コテがあれば8両や10両も組める
2コテと木曽地区や関西線だけで使ってほしい
共用してるから増解結の手間が増え定員は減る
145(1): 2017/06/27(火)01:59 ID:22pQhZKW(1) AAS
可及的速やかに死ねよ鶴亀
146: 亀にゃん 2017/06/27(火)02:20 ID:S54Cnx9z(1/3) AAS
６コテは愛環直通のドアカットができないから中水野のホームを伸ばさないと無理と何度言えば
本当に中央線乗ってるの？ｗ
あと将来城北線ができれば名古屋駅利用者は城北線の方が早くなるから勝川から乗客が分散して
１０両は不要になると思うよ。
再混雑区間が春日井→勝川になるかもねｗ
だから４両基本なのは変わらないと思う。
逆に岐阜〜刈谷間の快速は１０両になる可能性が高いだろうね。
６コテは神領に入ると予想していたここのスレの住人の意向と反対のことを東海はやってるから多分そうなると思うw
147: 鶴にゃん 2017/06/27(火)02:43 ID:S54Cnx9z(2/3) AAS
つうか将来城北線と運用共通化することを考えたらどう考えても６コテはホームの長さ足りないから入れないだろ。
あと１０年ちょっとでJRに編入するからそれを見越して車両を投入するのは当然だろ。
歯垢みたいに先頭車が増えればカネがかかるとか馬鹿みたいなこと言ってるところと一緒にするな。
東海みたいに運用距離が長いところと名古屋市内だけのちっぽけな路線とでは無駄になる電力が違いすぎる。
第一歯垢なんて６コテのせいで昼間１０分というサービスの悪さなのに
それを正当化する馬鹿ばかりだからな。
短い編成にして本数増やしたほうが待ち時間少なくてよっぽど便利だ。
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