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JR西日本車両更新予想スレッド Part.59©2ch.net (1002ﾚｽ)
JR西日本車両更新予想スレッド Part.59©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/
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287: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 20:30:55.42 ID:K3hUdMpO 富山みたいに門司駅構内の一部を直流化かねぇ…先祖返りとも言うがw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/287
288: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 20:49:36.67 ID:/3vvbAQh 鹿児島にはラッシュ時に４両ロングシートは必須 九州にそれはは415しかない（815は熊本と大分にしかなく、鹿児島に持っていくとその分の補充が必要） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/288
289: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 21:04:49.91 ID:epHByH0I 関門間は415系を限界まで使って、その後は最低限必要な分だけ交直両用車を新製だと思うけどな 蓄電池車は入るとしても閑散時間帯のごく一部くらいかと >>284 いちいち発表されてないけど、例年数編成ずつ廃車が進められてる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/289
290: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 22:09:08.99 ID:LeyCc/F2 奈良103の置き換えが227との噂 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/290
291: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 22:14:23.36 ID:xU5QO7Pp >>274 は？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/291
292: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 22:47:09.41 ID:8fia36yq >>289 さんくす。あれでも減ってるのか 九州415は今まで鋼鉄車両だけ廃車？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/292
293: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 23:18:39.31 ID:epHByH0I >>292 今のところステンレス車の廃車はまだないはず 鋼製車も和歌山の105系4扉車並みに最長50年使うと仮定するなら 年間3編成ペースで廃車していけば充分だったり てか、いい加減スレ違い・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/293
294: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/20(木) 23:29:32.67 ID:FUU2yoRb 七尾線の方も50年選手のご老体だが413系で置き換えるようだしなあ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/294
295: 名無し野電車区 [] 2017/07/20(木) 23:58:42.44 ID:8fia36yq >>293 105は近年廃車出てないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/295
296: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/21(金) 00:09:50.07 ID:lmMopgK+ その413系だって元の471系473系の時代をたどれば車体だけ換えてるとは言えもう50年選手だしな... http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/296
297: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/21(金) 00:35:03.11 ID:rzbtVdfO >>255 国鉄時代が続いていたなら 東のような車両計画が近畿圏でも展開 つまり205増備が暫く継続し 211も東海道山陽線や関西線の快速用として採用 そして209やE231のような 後継の通勤形近郊形VVVF車投入が東京圏と並行 近畿圏103置き換えのため その一部が玉突きされた東京圏の205を充てても 何かと制約が多い201は選択されず 201は新造時の投入線区で消耗して終わるだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/297
298: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/21(金) 01:25:03.29 ID:rzbtVdfO >>274>>291 新幹線長崎開業で 想定されている投入車両は N700Sタイプ-6連との報道が >>290 227の台車ブレーキ装置は保安上で 130km/h仕様=225-0と同等だったか そして 設計最高速度120km/hでヨーダンパ準備 新世代ナラ近郊形は新形式と聞いていたが 227の条件を上記だけで見れば妥当か しかし227は2連3連の組成が前提のため ナラの運用実態からすれば225と同じく 4連6連8連としたいところ かつて103-3連の普通が運用されてた上 227も3+3+2での8連まで想定されており 足し算だけなら4連6連も作れる訳だが まさか弾力的な組成でそうするつもりか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/298
299: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/21(金) 01:33:56.89 ID:rzbtVdfO まさか103だけでなく 105置き換えも兼ねるとするならば 227-2連というのは 105対象で一時期聞いた検討ではあるが そこも幹線用も一切合切なのか ヒネの方できのくに線ローカル対象に 新世代2連を幹線編成増結用で活用 つまり4連+2連とすれば 6連固定よりも運用が弾力的と言われ しかし見送られ現状は4連6連の固定 かつてナラには220-2連があった訳で こちらは近隣の近鉄みたく細切れの方が 使い勝手はいいのかも http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/299
300: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/21(金) 03:40:52.73 ID:f6ETsqpx >>298 安心していいぞ 広島だって増備後は需給の関係で 2連x4はそのうち代走で実現する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/300
301: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/21(金) 08:02:52.99 ID:pxnU1PII >>270 失せろ >>271 N700Sで置き換えキベンヌ >>278 激しく同意 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/301
302: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/21(金) 09:44:39.02 ID:PspoieTR 683-2000→289で発生した主変圧器を七尾線用521作製時に再利用する噂がある もしそうなら683-2000は36ユニットあったから、ついでに関門用521も造るのかもね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/302
303: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/21(金) 11:01:29.44 ID:U9XpPWXR 関門用はQの管轄だし西は何もしないでしょう 下関にも幡生にも交流用の点検設備は存在しないし 小浜なんかはほとんど2両以上で運転してるし521新製して北陸本線と車両統一とかしないかな？ 125は他の閑散路線で使える所がありそう お布施とはいえもうすぐ14両とも製造後13年経つという時期が来そうだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/303
304: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/21(金) 11:35:59.32 ID:1t1mlZJL 小浜線は山陰線113とまとめて直流用2連を新製すればよい。 高価な521を入れる意味がない。 新幹線敦賀開業で金ツルは３セク会社に移行するから、同時に小浜線は福フチの管轄にすればよい。 125は123置き換えに使える。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/304
305: 名無し野電車区 [] 2017/07/21(金) 13:10:34.89 ID:xcCGnyr2 521は1・2次車と一部を除く3次車を並行三セクに売却 3次車の残りを七尾線に回せばいい 北陸線は全て直流区間になるから、現在の521運用を網干車に置き換えて完全直流車化 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/305
306: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/21(金) 13:28:20.24 ID:VFh8awar そういや小浜線は三セク区間だっけ？ それによって扱い変わりそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498016537/306
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