[過去ログ] 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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310(3): 2017/08/06(日)17:46 ID:VJGnvuMR(1/4) AAS
そんなややこしい車両を作らなくても311を三連にして静岡に転属させて、静岡からロング311三連を大垣に転属させて、ロング三連+転クロ四連の七連を基本にすればいい。
311サハ廃車で足らなくなる分も313ロングにして東海道線普通は基本的にロングにしてしまえばいい。
今の東海道線普通は緩急接続が基本のフィーダー列車なんだから転クロはもったいない。
311(1): 2017/08/06(日)17:50 ID:ofKkhzmF(1) AAS
>>310
311は4連のままで同数の313ロング車とトレードで良くね?
316(1): 2017/08/06(日)19:34 ID:xYYFZItn(1) AAS
>>310
今さら車両交換とかやるわけねえだろ
ホント諦めが悪いなお前ら
支社管内が同格だと思ってんのかバカ
319: うさにゃん 2017/08/06(日)23:54 ID:uksnu4DQ(1) AAS
.>>310
普通だからロングという古臭い考えは10年前に止めただろ。
どんだけ時代遅れなんだお前は。
>>314
313-5000の普通運用も結構あるし快速と普通の運用は別れていない。
お前はほとんど乗ってないのがよく分かるな
>>316
18シーズンになるとここぞと乞食が沸いてくるからな…(呆れ)
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