[過去ﾛｸﾞ] 【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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73(1): 亀にゃん 2017/07/12(水)22:25:01.51 ID:Na7D+ZRT(2/2) AAS
>>69
まあその辺は儲からない部分だからねぇ…
せめて笠寺止まりの普通を大府まで運行できればいいけど。
313系のモーター比率を増やして加速を良くしたらどうかな。
加速度3.0ならそこそこ回復できるような気がするけど。
>>72
タンカーかな？ｗ
167: 2017/07/29(土)08:32:44.51 ID:Muez1zH8(1) AAS
>>166
アスペキチガイ君
何でわざわざこのスレに来るのかな？
ぼくちゃんのオナニースレ
誰も書いてくれないから寂しいの？
だから必死に自作自演で書き込んで
いるんだよね？
390: 2017/09/01(金)00:58:02.51 ID:eiPCvcvh(1) AAS
AA省
620: 2017/10/26(木)15:30:42.51 ID:Fl7jmxq6(2/2) AAS
>>619
iPhoneでスマートに行いたかったのですが・・・
ありがとう
割引はとても魅力なので、切符買います
695(2): 2017/11/09(木)15:42:47.51 ID:Hwg48CPg(1) AAS
>>693
新造車両の話も聞かないし10両はないな。ホームも改造しないとダメだし。
778: 2017/12/12(火)17:28:31.51 ID:XVlNQsI8(1) AAS
キハ75かき集めて運用すればいいのに
場合によってはキハ85も動員して
814(1): うさにゃん 2017/12/15(金)10:37:00.51 ID:TYLpbIA2(2/7) AAS
その通り。
普通の笠寺退避を行わないと名古屋まで先行できなくなるからな。
しかし共産党がなぜそのことを理由に反対しているのかが謎だ。
普段は庶民の足ガーとか言うくせに。
895: 2018/01/08(月)17:45:48.51 ID:yajPAybJ(2/3) AAS
周辺都市との結びつき強化が必要って鶴亀の貼った記事に書いてあるし関西線は期待しちゃうな
953: 2018/01/21(日)19:56:36.51 ID:xPO3A6hQ(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
ここまで神岸あかり…じゃなくてマルチだったのか。
966: 2018/01/24(水)22:05:27.51 ID:FwGgU14y(1) AAS
大垣駅より西側の荒尾の辺り？
あの辺田園地帯でいかにも水没しやすそうだけど。
東側だと樽見鉄道も絡んでくるし違うな。
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