[過去ﾛｸﾞ] JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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525(1): 2017/07/10(月)17:05 ID:UUe3BqzC(1) AAS
Nじゃない2000系は瀬戸大橋の番の州高架橋で125キロ許容らしいが実際出してるのかどうか不明
2600系も125キロ許容になる？
吊り橋になってる下津井瀬戸大橋・北備讃瀬戸大橋・南備讃瀬戸大橋は橋が「撓る」ために常時20‰を走行するのと同じくらいの走行抵抗が掛かるようだが
531(2): 2017/07/11(火)00:14 ID:h5GE7yem(1) AAS
>>525
5km/h超過くらいは速度計の誤差と思ってる輩は昔からおるんで知らんふりしようよw
むしろ2600は車重が重すぎて騒音問題が再燃しかねないので、そっちが気がかり
車体傾斜係数の問題は公にされないけど、E353だってアンチローリングつけてるのはパンタ付きだけ
傾斜不足が「時々」くらいなら気にしないことにしてるんだろうなあ
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